Il cilindro si adatta a motori da 125-150ccm costruiti tra il 1953-1959 con due bocche di troppopieno nell'alloggiamento del motore. Il Pinasco si basa sulla corsa di 57 mm dei modelli 150cc. Questo kit include un albero motore con corsa 57mm, obbligatorio per i motori 125cc con solo 54mm di corsa. A causa della potenza quasi raddoppiata si consiglia di utilizzare un nuovo albero motore in tutti i casi, anche per i modelli da 150cc. Pertanto questo kit è la soluzione completa ideale.
Il collettore di aspirazione originale può essere riutilizzato e si consiglia il carburatore Polini CP19. Per una maggiore potenza, il collettore di aspirazione 3331742 può essere combinato con un carburatore Polini CP23.
Nell'area download è possibile vedere uno schema del cilindro con un prototipo del BGM BigBox Touring e un carburatore CP23. L'elevata coppia iniziale (14,6Nm a soli 3600rpm) e la notevole potenza di 10,4HP a 6100rpm è chiaramente visibile.
Ambito di fornitura
Maggiori informazioni: BLOG Pinasco 160cc sul banco di prova
Nota
beneLe carcasse dei motori VM/VN1/ACMA/Motovespa spesso non hanno una dimensione del mandrino sufficientemente profonda nella carcassa del motore. In questo caso si prega di rielaborare di conseguenza la carcassa del motore (mandrini da 0,5 a 1 mm più profondi).
Nota: I prigionieri necessari per il fissaggio del collettore di aspirazione non sono inclusi nel set. Si prega di ordinarli separatamente (vedi accessori).
IVA incl., più spese di spedizione
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
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Pinasco | 26361001 |
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