Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Perno ingranaggio multiplo -BGM ORIGINAL- Vespa P 200E (-VSX1T 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - sede del cuscinetto: Ø=15mm, bussola: Ø=11,5mm, lunghezza: 121mm

BGM6503R
Perno ingranaggio multiplo -BGM ORIGINAL- Vespa P 200E (-VSX1T 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - sede del cuscinetto: Ø=15mm, bussola: Ø=11,5mm, lunghezza: 121mm
Perno ingranaggio multiplo -BGM ORIGINAL- Vespa P 200E (-VSX1T 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - sede del cuscinetto: Ø=15mm, bussola: Ø=11,5mm, lunghezza: 121mm
Perno ingranaggio multiplo -BGM ORIGINAL- Vespa P 200E (-VSX1T 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - sede del cuscinetto: Ø=15mm, bussola: Ø=11,5mm, lunghezza: 121mm
Perno ingranaggio multiplo -BGM ORIGINAL- Vespa P 200E (-VSX1T 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - sede del cuscinetto: Ø=15mm, bussola: Ø=11,5mm, lunghezza: 121mm
Perno ingranaggio multiplo -BGM ORIGINAL- Vespa P 200E (-VSX1T 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - sede del cuscinetto: Ø=15mm, bussola: Ø=11,5mm, lunghezza: 121mm

Descrizione


Asse dell'albero ausiliario BGM PRO ad alta precisione per il cuscinetto di trasmissione primaria dei modelli Vespa P 200E, Rally180, Rally200. Realizzato in acciaio 42CroMo4V estremamente resistente e temprato.
Qualitativamente non comparabile con repliche più economiche.

Ciò significa che l'azionamento primario può essere riparato al 100% secondo le specifiche di fabbrica.

Attrezzatura obbligatoria per i motori messi a punto.

INFO: L'asse dell'albero ausiliario ha una superficie di appoggio su cui scorrono gli aghi del cuscinetto primario lato generatore. Mentre gli aghi non si consumano quasi mai, la superficie di appoggio sull'asse dell'albero ausiliario dovrebbe essere controllata più attentamente ogni volta che il motore viene revisionato. Tracce di pitting (distacchi di materiale) si trovano spesso già qui. L'asse dell'albero ausiliario deve essere sostituito, aghi compresi.

(US18419)

 
36,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 111715, 46618
I clienti cercavano in alternativa
Nebenwellenachse | Achse | Steckachse | Vorgelegeachse | Tannenbaumachse | Christmastree | Tree | Christmas | Nebenwelle | Steckwelle | Vorgelegewelle | Tannenbaumwelle | Shaft | Input Gear Cluster Shaft | Christmastree Shaft | Christmas Tree Shaft | Primary Gear Cluster Shaft | Countershaft | Axe D'Arbre | Perno Per Ingranaggio Primario | Eje Secundario | Tren fijo | Eje piñón primario |
Articoli visualizzati di recente