Le parti vecchie, per lo più decadute, devono essere rimosse in modo pulito con il disco di flessione e sgrossatura e poi quelle nuove devono essere attaccate al posto precedente con alcuni punti di saldatura.
L'esperto farà alcuni fori di drenaggio dell'acqua prima di saldare! Anche la sigillatura della cavità a spruzzo nei fori di drenaggio dopo il montaggio non danneggia!
LxP: 460x40mm
CONSIGLIO: Si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo, un cosiddetto dry-build, prima di ogni verniciatura. In questo caso, le regolazioni necessarie possono essere effettuate in modo rapido e semplice senza danneggiare una nuova vernice. Poi assemblare le parti appena verniciate è il doppio del divertimento!
IVA incl., più spese di spedizione
Data di disponibilità prevista: 29/04/2024
Parti telaio | |
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materiale: | acciaio |
finitura: | non verniciato |
numero pezzi incl.: | 4 |
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Rahmenstreben | Set | Rahmenverstärkung | Reparaturstrebe | Trittblechstrebe | Strebe | Verstärkung | Sicke | Uprofil | U | Profil | Profil | Sickenprofil | Versteifung | Versteifungsblech | Restauration | Rahmenreparatur | Reparatur | Einschweißen | Frame | Off | Durchgerostet | Durchgefault | Vermodert | Rostschaden | Unfallschaden | Rebuild | Wiederaufbau | Fahrzeugaufbau | Custom | Reparieren | Neuer | Neu | Komplettes | Rostfrei | Unfallchassis | Unfallrahmen | Gebrauchter | Unfall | Krumm | Verbogen | Knick | Durchrostung | Frame | Strut | Set | Traverse De Chassis | Traversa Per Riparazione Pedana | Refuerzo Chasis | |
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