Introduction

Le modèle "Aprilia - SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5)" est un scooter sportif produit par le constructeur italien Aprilia entre 2019 et 2020. Il fait partie de la gamme SR 50, reconnue depuis 1992 pour son design dynamique et sa technologie innovante. Le SR 50 Motard combine des éléments de l’univers supermotard avec la fonctionnalité d’un véhicule urbain, destiné aux conducteurs recherchant un véhicule agile et sportif dans la catégorie des 50 cm³, pouvant être conduit avec un permis cyclomoteur ou AM dans de nombreux pays.

Évolution de la gamme SR 50

La gamme SR 50 a été introduite pour la première fois en 1992 et n’a cessé d’évoluer au fil des années. Le SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) représente une phase avancée de cette famille de modèles, ayant atteint un sommet technologique avec l’introduction de la technologie Di-Tech en 2000. Le Motard a été présenté pour la première fois en 2012 et se distingue par son style supermotard caractéristique : grandes roues, position de conduite droite et design agressif. Il perpétue la tradition de la gamme SR, souvent considérée comme précurseur technologique dans le segment des scooters, et a été optimisé pour un usage urbain tout en conservant un esprit sportif. Aprilia a positionné le SR 50 Motard face à d’autres modèles 50 cm³ comme ceux de Yamaha ou Piaggio, misant sur un équilibre entre plaisir de conduite et praticité au quotidien.

Détails techniques

Techniquement, l’Aprilia SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) est équipé d’un moteur monocylindre deux temps de 49 cm³. Ce moteur est refroidi par air et alimenté par un carburateur, offrant une puissance d’environ 3 kW (4,1 ch) à 6 500 tr/min. La vitesse maximale est limitée à environ 45 km/h, mais des versions non bridées peuvent atteindre des vitesses plus élevées selon les réglementations locales. Le véhicule est doté d’une transmission automatique à variation continue (CVT), garantissant une conduite facile.

Partie cycle et freinage

La partie cycle comprend une fourche télescopique hydraulique à l’avant avec un débattement de 90 mm et un amortisseur unique à l’arrière, conférant au scooter une tenue de route sportive. Le système de freinage se compose d’un disque de 220 mm à l’avant et d’un tambour de 140 mm à l’arrière, assurant un freinage fiable. Avec un poids à sec d’environ 107 kg et un empattement de 1 360 mm, le SR 50 Motard offre une grande maniabilité. Les roues de 14 pouces avec des pneus 120/70-14 à l’avant comme à l’arrière renforcent le style motard et garantissent une bonne adhérence sur l’asphalte.

Coloris et éditions spéciales

L’Aprilia SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) était disponible en plusieurs coloris, pouvant varier selon les marchés. Parmi les peintures les plus courantes figurent "Nero Aprilia" (noir), "Bianco Glam" (blanc) et "Rosso Ibis" (rouge), qui soulignent l’aspect sportif et moderne du scooter. Il n’existe pas d’indication claire quant à la production d’éditions spéciales officielles pour ce modèle spécifique. Bien que la gamme SR ait parfois proposé des séries limitées comme la "R Factory" ou des designs thématiques, la version ZD4CS5 a été produite en série standard. Certains revendeurs régionaux ont toutefois pu proposer des personnalisations qui ne sont pas considérées comme des éditions spéciales officielles.