Einführung

Das Modell "Aprilia - SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5)" ist ein sportlicher Scooter, der von dem italienischen Hersteller Aprilia zwischen 2019 und 2020 produziert wurde. Er gehört zur SR 50 Reihe, die seit 1992 für ihre dynamische Optik und innovative Technik bekannt ist. Der SR 50 Motard kombiniert Elemente der Supermotard-Welt mit der Funktionalität eines Stadtfahrzeugs und richtet sich an Fahrer, die ein wendiges, sportliches Fahrzeug in der 50-cm³-Klasse suchen, das in vielen Ländern mit einem Moped- oder AM-Führerschein gefahren werden kann.

Entwicklung der SR 50 Reihe

Die SR 50 Reihe wurde 1992 erstmals eingeführt und entwickelte sich über die Jahre stetig weiter. Der SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) gehört zur späteren Evolution dieser Modellfamilie, die mit der Einführung der Di-Tech-Technologie im Jahr 2000 einen Höhepunkt erreichte. Der Motard wurde 2012 erstmals vorgestellt und bringt einen charakteristischen Supermotard-Stil mit sich, der sich durch große Räder, eine aufrechte Sitzposition und ein aggressives Design auszeichnet. Er steht in der Tradition der SR-Reihe, die oft als technologischer Vorreiter im Scooter-Segment galt, und wurde für den urbanen Einsatz optimiert, wobei er dennoch eine sportliche Note beibehält. Aprilia positionierte den SR 50 Motard im Wettbewerb mit anderen 50-cm³-Modellen wie denen von Yamaha oder Piaggio und setzte auf eine Mischung aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit.

Technische Details

Technisch wird der Aprilia SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) von einem Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 49 cm³ angetrieben. Der Motor ist luftgekühlt und verfügt über einen Vergaser, was eine Leistung von etwa 3 kW (4,1 PS) bei 6.500 U/min ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt gedrosselt etwa 45 km/h, wobei ungedrosselte Versionen je nach Zulassung mehr erreichen können. Das Fahrzeug ist mit einem stufenlosen CVT-Getriebe ausgestattet, das eine einfache Bedienung gewährleistet.

Fahrwerk und Bremsen

Das Fahrwerk umfasst eine hydraulische Teleskopgabel vorne mit 90 mm Federweg und ein einzelnes Federbein hinten, was dem Scooter eine sportliche Straßenlage verleiht. Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse mit 220 mm Durchmesser vorne und einer Trommelbremse mit 140 mm hinten, was eine zuverlässige Bremsleistung sicherstellt. Mit einem Trockengewicht von etwa 107 kg und einem Radstand von 1.360 mm bietet der SR 50 Motard eine hohe Wendigkeit. Die 14-Zoll-Räder mit den Maßen 120/70-14 vorne und hinten betonen den Motard-Stil und bieten guten Grip auf Asphalt.

Farbvarianten und Sondermodelle

Der Aprilia SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) war in mehreren Farbvarianten erhältlich, die je nach Markt variieren konnten. Zu den gängigen Lackierungen zählen "Nero Aprilia" (Schwarz), "Bianco Glam" (Weiß) und "Rosso Ibis" (Rot), die den sportlichen und modernen Look des Rollers unterstreichen. Es gibt keine eindeutigen Hinweise darauf, dass für dieses spezifische Modell offizielle Sondermodelle produziert wurden. Die SR-Reihe brachte in anderen Jahren zwar limitierte Editionen wie die "R Factory" oder thematische Designs hervor, doch beim ZD4CS5 lag der Fokus auf einer einheitlichen Serienproduktion. Regionale Händler könnten jedoch individuelle Anpassungen vorgenommen haben, die nicht als offizielle Sondermodelle gelten.