El escape VRA M200 se creó en una colaboración entre EGIG y Maiko J., que ya ha fabricado varios sistemas de este tipo como Curly y lleva años utilizándolos.
A él se debe el título de campeón y el 2º puesto en la clasificación general de 2020 en la clase abierta VRA. Se hicieron pequeñas modificaciones, sobre todo se cambió la forma.
Cambio de amortiguadores necesario.
Aceite regularmente
Brida M200
Adecuado para el maletero
Es uno de los sistemas de escape más potentes para el M200, a regímenes humanos.
El escape ofrece los mejores resultados con un ángulo de entrada de 30-32 grados, un ángulo de desbordamiento de 127-128 grados y un ángulo de salida de 187-191 grados.
Sin embargo, también puede funcionar de maravilla con los cilindros tapados, que es como se ha corrido varias veces en carreras de resistencia.