LEVisTronic M-7 elektronischer Konverter für FEMSA-Zündanlagen mit Doppelthyristor-Technologie. Passend für Vespa 160, Vespa 200 DS ohne Blinker, Vespa 150 CL und 125 CL auf 200-DS-Basis sowie Bultaco Modelle mit entsprechendem FEMSA-Zündsystem. Bei der aktuellen Bauform werden die Kabel direkt mit den Anschlüssen am Motorgehäuse verbunden.
Der LEVisTronic M-7 ist für FEMSA-Zündanlagen mit Doppelthyristor-Technologie vorgesehen und ersetzt die ältere gekapselte Ausführung.
Bei dieser neueren Bauform werden die Kabel des elektronischen Konverters direkt an die Anschlüsse des Motorgehäuses angeschlossen.
Ab 1982 ersetzte FEMSA das ältere gekapselte System bei Vespa 160, Vespa 200 DS und entsprechenden Bultaco Modellen durch die neuere elektronische Ausführung. Diese verfügt über einen Spannungsverdoppler und arbeitet laut Hersteller effizienter als das ältere System.
Bei Vespa Modellen empfiehlt der Hersteller die Montage des Konverters direkt unter dem Kraftstofftank oder mittig im Bereich des Ersatzrades.
Hinweis: Vor der Bestellung sollte geprüft werden, ob tatsächlich das entsprechende FEMSA-System mit Doppelthyristor-Technologie verbaut ist.