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Embrague -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe (1953-1959) - Lampe unten, VN, VL, VNA, VBA, VB1

PN25092504
Embrague -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe (1953-1959) - Lampe unten, VN, VL, VNA, VBA, VB1
Embrague -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe (1953-1959) - Lampe unten, VN, VL, VNA, VBA, VB1
Embrague -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe (1953-1959) - Lampe unten, VN, VL, VNA, VBA, VB1
Embrague -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe (1953-1959) - Lampe unten, VN, VL, VNA, VBA, VB1
Embrague -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe (1953-1959) - Lampe unten, VN, VL, VNA, VBA, VB1

Descripción


El Power Clutch de Pinasco para Vespa Wideframe es un embrague adaptado para Vespa PX.
En comparación con los tipos de embrague Cosa, que ahora están establecidos en todas las clases de rendimiento, el antiguo tipo de embrague con muelles abiertos sólo ofrece una ventaja de peso.

Debido al pequeño diámetro de sólo un poco más de 100 mm, esto no es, por desgracia, tan notable como por ejemplo con un volante de inercia. Las conocidas debilidades del tipo de embrague favorecido por Pinasco se contrarrestan aquí con algunos trucos.

Pinasco utiliza un anillo de refuerzo soldado a la cesta del embrague para contrarrestar la temida explosión del embrague. De esta manera, los resortes reforzados pueden ser usados sin el riesgo de que la cesta se doble bajo la carga más alta.

El arbusto original de Piaggio entre el piñón y el cubo es un cojinete de aguja. Pinasco promete así una menor tendencia al desgarro del embrague. La correspondiente superficie de rodadura en el centro está endurecida y rectificada.

Como tipo de almohadilla se utiliza la convencional Vespa PX de los modelos de 80-150ccm. Aquí en la versión con tres discos.

El embrague se entrega sin piñón de embrague.
Los piñones del embrague de los modelos PX80-150cc encajan.

Para encajar el tipo de embrague PX en las carcasas de los motores de bastidor ancho, Pinasco incluye un espaciador para la cubierta del embrague y un plato de empuje modificado para el cigüeñal.
Por favor, compruebe la distancia entre la rueda trasera y la cubierta del embrague antes de la primera prueba de conducción.


Como lubricante recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, corresponde a la especificación API GL-3).


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203,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 13152
Pinasco 25090504, 25092504
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