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Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T) - 67 dents
Réf. :
9010119
Description
Roue dentée primaire de 67 dents. Original utilisé dans GT125, GTR 125, Sprint 150, Rally 180 etc.
Il a le même design moderne que les roues PX et peut donc être utilisé dans les PX80, PX125 ou PX200.
Le pignon peut être utilisé avec un pignon d'embrayage 21Z ou 22Z.
Ne convient pas aux premiers moteurs qui possèdent encore le petit type de ressorts primaires (par exemple VNA, VNB, VBA, VBB etc.)
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Il a le même design moderne que les roues PX et peut donc être utilisé dans les PX80, PX125 ou PX200.
Le pignon peut être utilisé avec un pignon d'embrayage 21Z ou 22Z.
Ne convient pas aux premiers moteurs qui possèdent encore le petit type de ressorts primaires (par exemple VNA, VNB, VBA, VBB etc.)
Il est préférable de commander en même temps le kit de réparation primaire correspondant (voir accessoires).
CONSEIL : Vous pouvez également utiliser le kit de réparation des modèles de 200 cm3. Ces moteurs ont deux fois plus de ressorts et sont donc également bien adaptés aux moteurs convertis ayant une plus grande cylindrée et un plus grand couple (classe 177cc).
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49,99 €
TVA incl., hors frais de port
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point/s de fidélité
| Boîtes de vitesses (véhicules classiques) | |
|---|---|
| nombre de dents pignon élastique: | 67 |
| type de dent: | hélicoïdal |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Piaggio | 077351, 77351, 51091 |
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|---|---|
| Primärrad | Antriebsrad | Antriebsritzel | Getriebezahnrad | Vorgelegezahnrad | Vorgelegerad | Primärzahnrad | Primäres | Rad | Übersetzung | Primäre | Untersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primary | Drive | Wheel | Pignon Primaire | Pignone | Piñón Transmisión Primaria | | |
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*TVA incl., hors frais de port
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