Malossi Artikelnummer: M6720146
Malossi

Vorteile auf einen Blick

Komplettlösung: Nebenwelle und kompletter Zahnrad Satz – keine Mischkombination aus Einzelteilen nötig.
Fertigung auf CNC: Zahnräder werden mit CNC Verzahnungsmaschinen gefertigt und an Kontaktflächen geschliffen.
Thermochemische Behandlung: Härtung bei 900°C für Härte und Widerstandsfähigkeit.
Optimierte Schmierung: geschliffene Kontaktflächen mit kleinen Öl Taschen zur besseren Ölführung in kritischen Bereichen.
Gewichtsoptimierung: Entlastungsbohrungen, wo möglich – ohne Schwächung im Bereich der Kontaktzone zur Schaltklauen Aufnahme.
599,00 €*
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Versandgewicht 2 kg

Getriebe-Set - MALOSSI Racing - Vespa Smallframe (V50, PV, ET3, PK)

Das MALOSSI Racing Getriebe-Set (Art. 6720146) ist ein kompletter Satz aus Nebenwelle und Zahnradpaaren für Vespa Smallframe. Die Idee dahinter: eine passendere Gangabstufung für leistungsstarke Setups, ohne Kompromisse bei Material und Fertigung. Malossi bietet das Kit in Sport und Racing an – diese Version ist Racing und richtet sich an Motoren, die klar auf Leistung und Drehzahl ausgelegt sind.

Racing Abstufung Nebenwelle 10-15-18-20 Hauptwelle 58-54-49-46 CNC gefertigt Gehärtet bei 900°C

Technische Daten

ArtikelMALOSSI Racing Getriebe-Set, Art. 6720146 (M6720146)
NebenwelleZ10 / Z15 / Z18 / Z20
Zahnrad Satz (Hauptwelle)Z58 / Z54 / Z49 / Z46
EinsatzSmallframe Schaltgetriebe (V50, PV, ET3, PK)

Getriebeübersetzung im Vergleich

Z = Zähnezahl. Darstellung als Paarung Nebenwelle → Hauptwelle. Zusätzlich: Teiler (Hauptwelle ÷ Nebenwelle) und Geschwindigkeit bei 7000 U/min

Gang Serie Teiler km/h @7000 Malossi Sport (6720145) Teiler km/h @7000 Malossi Racing (6720146) Teiler km/h @7000
1. Z10–Z585,8034,99 Z10–Z585,8034,99 Z10–Z585,8034,99
2. Z14–Z543,8652,62 Z14–Z543,8652,62 Z15–Z543,6056,38
3. Z18–Z502,7873,07 Z17–Z492,8870,42 Z18–Z492,7274,56
4. Z22–Z462,0997,07 Z20–Z462,3088,25 Z20–Z462,3088,25

Fertigung und Material

Materialauswahl nach Malossi Standards, systematisch geprüft und streng getestet.
Endbearbeitung auf CNC Maschinen, danach Härtung bei 900°C.
Maß und Qualität werden auf Zeiss 3D Messmaschinen kontrolliert.
Kontaktflächen geschliffen und mit Öl Taschen für bessere Schmierung versehen.

Montage Hinweise

Motor ausbauen, Getriebeöl ablassen, Gehäuse trennen. Schrauben Positionen markieren (unterschiedliche Längen).
Bei der Montage neue Dichtung verwenden.
Schaltklaue prüfen und bei Bedarf ersetzen: Art. 6716260B.
Nach dem Aufsetzen der Zahnräder Spiel prüfen: 0,10–0,15 mm. Wenn nötig Ausgleichsscheiben: Art. 1918908.
Befestigungsmutter durch die Malossi Mutter ersetzen.

Passend für

Vespa V50 / Special 50
Vespa Primavera 125 / PV125
Vespa ET3 Primavera 125
Vespa ETS 125
Vespa PK 50
Vespa PK 80
Vespa PK 125
Vespa PK XL 50 / 125
Vespa PK XL2 125
Vespa PK HP FL 50
Vespa PK FL 50 / 125

Video

Hinweis zur Verwendung

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