Cilindro -PARMAKIT TSV ECV Classic 177 ccm 2 traversi aluminium- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 328128-)

Anteprima: Cilindro -PARMAKIT TSV ECV Classic 177 ccm 2 traversi aluminium- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 328128-)

Descrizione

Sulla base del successo del TSV09 per i motori PX125, Parmakit ha aggiunto una versione per i motori più vecchi, con solo due canali di sovracorrente nell'alloggiamento del motore.
Si tratta fondamentalmente dello stesso cilindro del PX125, ma la porta di spinta normalmente esistente (canale di supporto a ore 12) è stata chiusa nella colata in corrispondenza della superficie di tenuta del cilindro inferiore. Sotto di esso si trova ancora il canale di supporto, ma questo è ora controllato da ulteriori aperture nel pistone. Per adattarsi alla diversa disposizione dei ritagli di troppopieno nell'alloggiamento del motore, il kit include piastre di adattamento. Questi coprono una parte delle aperture (troppo grandi) delle porte di troppopieno nella base del cilindro. In questo modo si garantisce che le grandi aperture di troppo pieno nella base del cilindro non possano aspirare accidentalmente l'aria perché la superficie di tenuta dell'alloggiamento del motore è troppo piccola.

Il cilindro in alluminio lavorato in modo pulito con rivestimento Nikasil è dotato di un pistone VERTEX di altissima qualità (Ø=63mm), due anelli in acciaio sottili da 1 mm e una solida testa CNC con centraggio nella pista. Con grandi superfici e tempi di controllo moderati il cilindro è progettato come un potente tourer.

fornitura

comprende

distanziatori, guarnizioni per piedi e testa per regolare l'angolo della testa e il punto di pizzicamento.

Ø foro: 63mm
corsa: 57mm
Spostamento: 177,59cc
Pistone in ghisa
Anello del pistone: 2 pezzi, acciaio da 1,0 mm

CONCLUSIONE: Cilindri per il lungo tour ad alta velocità di crociera!

_{AI-translation}

325,00 €

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Parmakit	57716.00

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