Port gratuit à partir de 99€ (DE)
Grande satisfaction des clients
Afin de pouvoir proposer le nouveau design plus anguleux dans la catégorie des 125 cm3, la Vespa GT 125 (VNL2T) est proposée à partir de 1966, en plus de la Sprint 150. Le cadre ne diffère pas de celui de la Sprint. Le moteur est repris tel quel de la Super 125 - à l'exception d'une augmentation du taux de compression. La GT 125 est proposée de série avec des selles individuelles et, jusqu'en 1968, en bleu clair aigue-marine (code MaxMeyer 1.298.7305). À partir de 1968, elle est disponible en bleu clair métallisé (code MaxMeyer 1.298.0110).
Numéros de cadre par année de construction :
1966 : VNL2T 30001-35753
1967 : VNL2T 35764-54602
1968 : VNL2T 54603-65401
1969 : VNL2T 65402-69847
1970 : VNL2T 69848-73613
1971 : VNL2T 73614-75821
1972 : VNL2T 75822-78313
1973 : VNL2T 78314-81582
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