Erkennbar sind die LML Teile an der getrennten CDI sowie Zündspule. Bei italienischen Motoren mit elektronischer Zündung sind diese in einem Bauteil (CDI z.B. BGM6669) vereint.
(US)
Als Ersatzteil, der alte war kaputt. Hab zwar keine Ahnung wie die beiden Anschlüsse (der 3., Masse ist klar) sind. Aber das ist kein Problem. Wieder gleich anstecken…
Als Ersatzteil, der alte war kaputt. Hab zwar keine Ahnung wie die beiden Anschlüsse (der 3., Masse ist klar) sind. Aber das ist kein Problem. Wieder gleich anstecken...
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