PK 125 (VMX1T)
PK 125 (VMX1T)

Vespa PK 125

Beskrivning:
Piaggio lanserade Vespa PK 125 på marknaden 1982 som efterföljare till Primavera-modellerna. Den byggdes i olika varianter mellan 1982 och 1996. De mest kända modellvarianterna är PK S, PK XL och PK XL2. Motorversionerna skiljer sig också åt.

PK 125 är den s.k. "ekonomimodellen" och fanns även i en 50 cc-version. Ramformen är redan den hos den senare PK S, men handskfacket, blinkers, bromsljus och signalhorn utelämnades. I stället för signalhorn monterades en cykelklocka under styret. Styrhuvudkåpan har ingen fördjupning för blinkers/varselljus, det sitter ett blindlock på strömställarröret i stället för blinkersbrytaren, strömställaren på höger sida har bara en horisontell vippströmbrytare för ljus på/av i stället för 2 vertikala vippströmbrytare och en rund hornknapp som på de "normalutrustade" modellerna. De två halvorna som bildar stänkskärmen överlappar varandra i mitten som på alla tidigare modeller.

Ramnummer efter tillverkningsår:
1982: VMX1T 1101-2850
1983: VMX1T 2851-3592
1984: VMX1T 3593-8378

Originalfärg (MaxMeyer)

Karosseri:
Biancospino
PIA9/6 (1.298.1715)
Biancospino 9/6
Rosso Cina
PIA2/4 (624)
Rosso Cina 2/4
Verde Metallizato
PIA4/4 (9002M)
Verde Met. 4/4
Azzurro Metallizato
PIA5/2
Azzurro Metallizato
Primer:
Grigio 8012M
MaxMeyer 8012M
MaxMeyer 8012M
Kompletterande delar:
Alluminio 983
MaxMeyer 1.268.0983
Alluminio 983
Fordon (allmänt)
Beteckning
PK 125 (VMX1T)
VIN
VMX1T
 
Däck till fordon
Framdäck
3.00 - 10
Bakre däck
3.00 - 10
 
Allmänt
Kod (ny)
VESPA_VMX1T