Lambretta E & F 125

Med ett mycket lågt pris var E-modellen avsedd att ge ett enkelt inträde i Lambretta-världen från 1953. För att hålla nere priset var designen mycket enklare än på C- och D-modellerna.
Ramen har formen av ett C. Bränsletanken hänger under sadeln för föraren. Bränsletanken hänger under sadeln för föraren. Bagageutrymmet sitter under sadeln för passageraren. Den förenklade ramformen gör E relativt lätt. Baklyktan är monterad direkt ovanför registreringsskylten och är relativt liten. Benskyddet är förkortat och påminner om D-modellen.

Det finns ingen kickstart eller elstart för att starta scootern. Istället startas E via ett kabeldrag, som inte kan förneka sitt släktskap med gräsklipparens startmotor. För att göra starten enklare kan tändningstiden justeras. Precis som med bilar med vevstart var detta avsett att förhindra att motorn skulle slå bakut.

Den bakre upphängningen tillhandahölls av en torsionsstång, som redan användes i modell D. Gaffeln däremot var nu för första gången utrustad med en glidande svängarm som dämpades av flera C-formade fjädrar och gummi.

Eftersom startmotorn inte var helt okänslig monterades kickstartare på många E-modeller. En färdig sats från F fanns att köpa för detta ändamål. Eftersom kickstartern monterades framför motorn var man tvungen att kapa benskyddet på E. En åtgärd som har gjort original-E-cyklar ganska sällsynta.

Bortsett från kickstartern var 125 cc-motorn densamma som i D-modellen. Så E är bra för 70 km/h. E byggdes fram till början av 1954 och totalt tillverkades 42.352 exemplar.

125 F
(första exemplaren)

Lambretta E-modeller som blev F-modeller genom att en kickstartare monterades. Ett annat benskydd och växellådshus har också monterats. Ramnumret har fortfarande ett E; senare slipades den nedre stången på E helt enkelt bort. Dessa modeller har samma färg som 125 E.

125 F - 1:a versionen
(april-maj 1954)

Ram och sadlar som på 125 E, mörkgrönt hölje.

125 F - 2:a versionen
(mitten av 1954 till slutet av 1954)

Sadelhållare som på 150D, främre sadelns fjäder är förkromad och konisk.

Originalfärg (Lechler)

Grigio Chiaro (ljusgrå)
8012

Verde Oliva (Olivgrön)
8021

Beige Sabbia (sand)
8029