Lambretta TV 175
Serie 2

I januari lanserades även TV 175 Series 2 som marknadsfördes som "the Sportsman scooter". Precis som med Li 125 & 150 är den skillnad som omedelbart fångar ögat det nya styrhuvudet med integrerad strålkastare. Precis som Li 150 har TV aluminiumskenor med gummiprofiler och ändstycken med slitbanor i genomgångsområdet. Den dubbla sittbänken är standard. Enkelsäten finns som tillval. Framgaffeln med de extra stötdämparna som är lackerade i fordonets färg har hämtats från Serie 1. Den främre trumbromsen har reviderats och har särskilda gaffelspindlar. Baklyktan modifieras under produktionen och blir större. Detta gäller även horngrillen. Bakljusets tätning är fortfarande vit och även gummidelarna är grå, med undantag för de svarta kickstandfötterna och kickstartergummit.

De första TV-apparaterna i Serie 2 hade en för svag ram. Detta måste ha orsakat sådana problem på vissa modeller att Innocenti beslutade sig för att förstärka dem. För att göra detta skars ramarna upp på längden och svetsades ihop igen efter att en förstärkningsplatta hade satts in. Ramarna tillverkades sedan av tjockare rör. Ramarna kan också särskiljas med hjälp av sina ramnummer. Den första versionen, främst fordon som behövde förstärkas, har en 1, de senare en 2 som första ramnummer.

Till skillnad från TV 175 Serie 1 har motorn endast 58 mm slaglängd (116 mm vevstake). Cylindrar och kolvar är specifika för denna modell. Den misslyckade kickstartermekanismen tas bort och mekanismen för Li-modellerna antas. Även om förgasardiametern minskas till 21 mm ligger effekten kvar på 8,6 hk och topphastigheten ökar till och med till 104 km/h. Färgmässigt såg TV 2 alltid bra ut, oavsett om den var elfenbensfärgad eller ljusblå.

När produktionen upphörde hade 41.787 TV-apparater byggts.

TV 175 - 1:a versionen
(januari 1959 till oktober 1959)

Ramen har ett extra svetsat stödben. 23 mm förgasare, liten baklykta (142 x 43 mm), runt horngaller, luftfilter hålls på plats med en mutter. Stänkplåten är fäst med åtta 5 mm bultar. Lagret på fläkthjulssidan smörjs av blandningen. Ramnumret börjar med 100.001.


TV 175 - 2:a versionen
(oktober 1959 till oktober 1960)

"Normal" ram, 21 mm förgasare, lagret på fläkthjulssidan är inkapslat och smort med fett. Stor baklykta (130x58 mm), oval horngrill, luftfiltret hålls på plats med en mutter. Ramnumret börjar med 200.001.


TV 175 - 3:e versionen
(oktober 1960 till januari 1961)

Stänkplåten hålls på plats med två 8 mm bultar.


TV 175 - 4:e versionen
(februari 1961 till november 1961)

Luftfiltret hålls på plats med en fjäderklämma (som serie 3).

Originalfärg (Lechler)

Avorio (elfenben)
8028

Azzurro Tireno (Tireno blå)
8042