Introduktion

Aprilia Amico 50 (1990–1993, HD) är en skoter från den italienska tillverkaren Aprilia. Den utvecklades i slutet av 1980-talet och räknas som märkets första skotermodell. Produktionen startade 1990, och versionen som beskrivs här tillverkades mellan 1990 och 1993. Denna skoter designades som ett prisvärt och praktiskt fordon för stadstrafik, riktat särskilt till unga förare och nybörjare. Amico 50 blev snabbt en försäljningssuccé och lade grunden till Aprilias framgång inom skotersegmentet, som senare utökades med modeller som Scarabeo och SR 50.

Modellens historia

Aprilia Amico 50 markerar företagets inträde på skotermarknaden. Aprilia grundades 1945 av Alberto Beggio som en cykeltillverkare och specialiserade sig på motorcyklar från 1960-talet under ledning av Ivano Beggio. Under 1980-talet inleddes ett samarbete med den italienska motortillverkaren Minarelli, vilket möjliggjorde skoterproduktionen. Amico 50 var den första modellen i denna nya kategori, med huvudsaklig produktion under 1991 och 1992. Den står i början av en utveckling som gjorde Aprilia till en mångsidig tvåhjulstillverkare.

Tekniska detaljer

Tekniskt sett har Aprilia Amico 50 (1990–1993, HD) en luftkyld tvåtaktsmotor på 49 cc som ger cirka 2,7 hk (ca 2 kW). Motorn utvecklades i samarbete med Minarelli och matas via en förgasare. Kraftöverföringen sker via en steglös automatlåda (CVT) med kilrem, vilket gör den lätt att hantera. Toppfarten var begränsad till cirka 45 km/h, i enlighet med lagar för mopeder. Ramen består av ett robust stålrörschassi, med teleskopgaffel fram och svängarm med stötdämpare bak. Trumbromsar fram och bak var standard vid den tiden. Med en torrvikt på ca 75 kg och en tankvolym på 4,5 liter var Amico 50 lätt och lämplig för stadskörning.

Färgalternativ och tillbehör

Aprilia Amico 50 (1990–1993, HD) fanns i flera färger, bland annat röd, svart, vit och blå. Tillgängligheten varierade beroende på marknad. Färgvalet gav möjlighet till en personlig stil. Inga officiella specialmodeller dokumenteras för denna första version, men senare tillkom varianter som Amico Sport och Amico GL med visuella eller tekniska skillnader. Under 1991–1992 fokuserade Aprilia på standardmodellen, med tillval som vindskydd och pakethållare.