Introduktion

Modellen "Aprilia - SR 50 Di-Tech (2003–2012, ZD4TE)" är en sportig 50-kubiks skoter med direktinsprutningsteknik som tillverkades av Aprilia under nästan ett decennium.
Som efterföljare till den första Di-Tech-generationen kombinerar ZD4TE modern teknik, sportig design och förbättrad miljöprestanda.
SR 50 Di-Tech riktar sig till unga stadspendlare som söker ett bränsleeffektivt, kraftfullt fordon med låga utsläpp och en distinkt sportig karaktär.

Teknologisk utveckling

Med SR 50 Di-Tech ur ZD4TE-serien presenterade Aprilia en förbättrad version av sin beprövade direktinsprutningsteknik.
Orbital DiTech-tekniken (luftassisterad direktinsprutning) sprutar bränslet direkt in i förbränningsrummet, vilket ger lägre förbrukning, bättre förbränning och betydligt lägre utsläpp.
Denna modell uppfyllde redan då moderna miljökrav och var därmed idealisk för daglig stadskörning.
Tillsammans med vätskekyld motor, elektronisk styrning och sportig design satte SR 50 Di-Tech nya standarder inom 50-kubikssegmentet.

Tekniska detaljer

Motor och prestanda

SR 50 Di-Tech (ZD4TE) är utrustad med en vätskekyld encylindrig tvåtaktsmotor med en cylindervolym på 49 cm³ och elektronisk direktinsprutning.
Motorn ger cirka 3,5 kW (4,8 hk) vid 6 500 varv/minut, med en begränsad topphastighet på cirka 45 km/h enligt nationella föreskrifter; obegränsade versioner kan nå högre hastigheter.
Den steglösa CVT-växellådan säkerställer jämn acceleration och smidig kraftöverföring.

Chassi och bromsar

Chassit består av en teleskopisk framgaffel och en enkel stötdämpare bak, vilket ger god stabilitet och sportiga köregenskaper.
Bromssystemet består av en 190 mm skivbroms fram och en 110 mm trumbroms bak – en beprövad kombination i detta segment.
Med en torrvikt på cirka 91 kg och en hjulbas på 1 290 mm är scootern mycket smidig och lämpar sig väl för stadstrafik. Däckdimensionerna 130/60-13 fram och bak understryker den sportiga känslan.

Färgalternativ och specialmodeller

SR 50 Di-Tech (2003–2012) erbjöds i flera färgalternativ såsom röd, svart, silver och blå, med ytterligare varianter beroende på årsmodell och marknad.
Bland de mest kända specialmodellerna finns “Racing Replica” med grafik inspirerad av Aprilias GP-racers.
Det fanns även versioner som “R Factory” som ytterligare förstärkte skoterns sportiga image.
Tack vare sin avancerade teknik, iögonfallande design och långa produktionstid blev ZD4TE en av de mest populära SR 50-modellerna någonsin.