Introduktion

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PKG1)

Aprilia Mojito 50 Custom (modellår 1999–2001, ZD4PKG1) är en version av första generationens Mojito/Habana. Tekniskt sett identisk med andra Custom-varianter, men med specifik typkod för vissa marknader.
Med sin klassiska retrostil, robusta konstruktion och pålitlighet var den ett populärt val för stadskörning.
Den låga profilen och det stadiga uppträdandet gör den fortfarande eftertraktad bland vintage-50cc-entusiaster.

Modellhistoria

Typen ZD4PKG1 producerades parallellt med andra varianter som ZD4PK00, ZD4PKA1, ZD4PKB1, ZD4PKD1 och ZD4PKE1. Skillnaderna låg främst i regionala godkännanden och viss utrustning.
Med Mojito-serien ville Aprilia erbjuda en elegant och lättkörd scooter – ett alternativ till de sportiga 50-kubikarna på marknaden.
Efter 2001 uppdaterades modellen, men versioner som ZD4PKG1 är fortfarande populära i scootermiljön.

Tekniska data

Mojito 50 Custom (ZD4PKG1) är utrustad med en luftkyld tvåtakts encylindrig motor på 49 cm³. Effekten ligger mellan 2,8 och 3,2 kW beroende på land.
Drivningen sker via en underhållsfri CVT-automat med centrifugalkoppling och kilrem.
Elektrisk start och kickstart finns som standard – praktiskt för vardagsbruk.
Motorn är känd för att vara lättservad och driftsäker.

Chassi och bromsar

Ramen är ett rörchassi med teleskopgaffel fram och enkeldämpare bak – inställt för komfort.
Frambromsen är en 190 mm skivbroms, bak sitter en trumbroms – fullt tillräckligt för prestandan.
Torrvikten är cirka 89 kg, och tack vare låg tyngdpunkt är den lätt att hantera.
Originalhjulen är 10 tum fram och bak.

Utrustning och design

Mojito 50 Custom (ZD4PKG1) har plant fotutrymme, bred sadel och upprätt körställning – perfekt för stadstrafik.
Kromad rund strålkastare, klassiska backspeglar, kromlister och analog rund mätare ger retrokänsla.
Förvaringsutrymme under sadeln och valbar pakethållare gör den praktisk i vardagen.

Färgalternativ

ZD4PKG1 erbjöds i klassiska färger som svart, elfenben, mörkblå eller röd – ibland metallic beroende på marknad.
Däck med vit sida och tvåfärgade sadlar förstärkte retrokänslan.
Inga officiella specialmodeller är kända,