Introduktion till Aprilia SR 50-modellerna
Översikt över SR 50-serien
SR 50-serien introducerades först 1992 och etablerade sig snabbt som en pionjär inom skotersegmentet. Den är känd för sin innovativa teknik och dynamiska design.
Aprilia SR 50 Sport (2002, ZD4RLA)
Modellen "Aprilia - SR 50 Sport (2002, ZD4RLA)" är en sportig skoter tillverkad av den italienska tillverkaren Aprilia 2002. Den tillhör den andra generationen av denna modellsfamilj, som lanserades 1997 med en reviderad design och tekniska förbättringar.
SR 50 Sport utvecklades för att erbjuda förare i 50 cc-klassen ett kraftfullt och smidigt alternativ med en sportig karaktär, lämplig för både stadskörning och dynamisk körning.
Denna modell riktar sig främst till förare som söker ett smidigt fordon med ett distinkt utseende som kan köras i många länder med ett moped- eller AM-körkort.
Tekniska Detaljer
Tekniskt sett drivs Aprilia SR 50 Sport (2002, ZD4RLA) av en encylindrig tvåtaktsmotor med en cylindervolym på 49 cc. Motorn är vätskekyld och utrustad med en förgasare, vilket möjliggör en effekt på cirka 4,5 kW (6,1 hk) vid 7 000 varv/min.
Toppfarten är begränsad till cirka 45 km/h, med avstrypade versioner som kan nå högre hastigheter beroende på godkännande. Fordonet har en steglös CVT-transmission, vilket ger enkel och direkt kraftöverföring.
Chassi och Bromsar
Chassit består av en hydraulisk teleskopgaffel fram med 90 mm fjädringsväg och en enkel stötdämpare bak, vilket ger skotern stabil väghållning.
Bromssystemet inkluderar en skivbroms med 190 mm diameter fram och en trumbroms med 110 mm diameter bak, vilket ger pålitlig bromsprestanda för denna klass.
Design och Färgvarianter
Aprilia SR 50 Sport (2002, ZD4RLA) fanns tillgänglig i flera färgvarianter, som kunde variera beroende på marknaden. Vanliga lackeringar inkluderar "Rosso" (Röd), "Nero" (Svart) och "Grigio" (Grå), ofta kombinerade med sportiga grafik som betonade modellens dynamiska karaktär.
Aprilia SR 50 Stealth (LC, 1997, ZD4MR)
Modellen "Aprilia - SR 50 Stealth (LC, 1997, ZD4MR)" är en sportig skoter tillverkad av den italienska tillverkaren Aprilia 1997. SR 50 Stealth utvecklades för att erbjuda förare i 50 cc-klassen ett kraftfullt och smidigt alternativ med ett särskilt aggressivt och modernt utseende.
Tekniska Detaljer
Tekniskt sett drivs Aprilia SR 50 Stealth (LC, 1997, ZD4MR) av en encylindrig tvåtaktsmotor med en cylindervolym på 49 cc. Motorn är vätskekyld och utrustad med en förgasare, vilket möjliggör en effekt på cirka 4,5 kW (6,1 hk) vid 7 000 varv/min.
Toppfarten är begränsad till cirka 45 km/h, med avstrypade versioner som kan nå högre hastigheter beroende på godkännande. Fordonet har en steglös CVT-transmission, vilket ger enkel och direkt kraftöverföring.
Chassi och Bromsar
Chassit består av en hydraulisk teleskopgaffel fram med 90 mm fjädringsväg och en enkel stötdämpare bak, vilket ger skotern stabil väghållning.
Bromssystemet inkluderar en skivbroms med 190 mm diameter fram och en trumbroms med 110 mm diameter bak, vilket ger pålitlig bromsprestanda för denna klass.
Design och Färgvarianter
Aprilia SR 50 Stealth (LC, 1997, ZD4MR) fanns tillgänglig i flera färgvarianter, som kunde variera beroende på marknaden. Vanliga lackeringar inkluderar "Nero" (Svart) med röda eller grå accenter och "Grigio" (Grå), ofta kombinerade med grafik som betonade stealth-karaktären – inspirerad av stealth-teknologi.