Introduktion

Aprilia - RS 50 Tuono (2003, ZD4TSC)

Aprilia RS 50 Tuono (modellvariant ZD4TSC) är en annan version inom Tuono-serien från 2003 och baseras på samma grundstruktur som varianterna ZD4TSA och ZD4SEA. Den kombinerar sportig naked-styling med klassisk 50 cm³-teknik för den europeiska marknaden.
Versionen ZD4TSC tillverkades troligen för särskilda länder eller återförsäljaranpassningar och delar många tekniska komponenter med ZD4TSA – med mindre skillnader i utrustning, färgscheman eller utsläppssystem.

Modellens historia

RS 50 Tuono ZD4TSC lanserades 2003 parallellt med modellen ZD4TSA. Båda versionerna delar samma grundlayout men riktar sig till olika marknader eller godkännandekrav. Denna generation fokuserade på tillförlitlig och enkel teknik i kombination med ett sportigt utseende. Tack vare sin lättskötta konstruktion och stilrena design är ZD4TSC fortfarande populär bland nybörjare och trimningsentusiaster.

Teknisk information

RS 50 Tuono ZD4TSC är utrustad med en luft- eller vätskekyld tvåtakts encylindrig motor på 49,9 cm³. Den använder vanligtvis en förgasarmotor av Minarelli-typ. Effekten är cirka 2,7 hk (2,0 kW) i strypt form och upp till 7–8 hk (ca 5,9 kW) i ostrypt utförande. Max vridmoment ligger runt 5–6 Nm. Kraftöverföringen sker via en manuell 6-växlad växellåda. Toppfarten i ostrypt skick är cirka 90–95 km/h.

Chassi och bromsar

Ramen består av en stålrörskonstruktion med central ryggbalk, som hos andra Tuono-modeller i basutförande. Fram används en traditionell teleskopgaffel, bak ett enkelt monodämpare. Bromssystemet består av en 220 mm skivbroms fram och en 180–200 mm skivbroms bak. Vanliga däckdimensioner är 90/80‑17 fram och 110/80‑17 bak. Uppbyggnaden är enkel och robust – idealisk för vardagsbruk och för den som vill börja köra sportigt.

Färgvarianter

ZD4TSC-versionen levererades huvudsakligen i sportigt diskreta färgkombinationer – exempelvis svart med röda detaljer eller silver med blå accenter. Grafik och dekaler kunde variera beroende på marknad. Många ägare valde att anpassa sin motorcykel med sportavgassystem, modifierade styren eller andra visuella tillägg för att förstärka det aggressiva uttrycket.