VB var efterföljaren till VL ("Struzzo") i 150cc-serien och var, bortsett från Vespa 150 GS som byggdes fram till 1961, Piaggios sista modell med bred ram, som sedan ersattes i sin förskjutningsklass 1958 av VBA med en stor ram, som var utrustad med en roterande ventil för första gången.
Motorn i VB är identisk med den i Struzzo, bara förgasaren var nu en Dell'Orto MA19D. Däremot gjordes grundläggande förändringar av ramen jämfört med föregångaren: Ledningsnätet och kablarna var nu dragna i ramtunneln upp till styret, som nu var utformat som ett slutet, pressgjutet aluminiumstyre, som på GS/3 - de rörformade styrenas tid var därmed förbi. Formen på hastighetsmätaren med vit urtavla och den röda indikeringslampan på styrhuvudet på Struzzo behölls. (Källa: GSF)
Ramnummer per byggår:
1957: VB1T 1001-55375 (antal exemplar: 54 375)
1958: VB1T 55376-99700 (antal exemplar: 44 325)
Totalt antal exemplar: 98 700