Die Drehschiebersteuerung der Largeframe Vespa Modelle (beginnend ab den VNA Modelle ca. 1962) bis zur heutigen PX ist gleichermaßen clever wie durchdacht.
Auf den 200cc Motoren, deren Drehschieber breiter als der der 125cc Modelle ausgeführt ist, werden mittlerweile regelmäßig Leistung von über 30PS mit einem guten Leistungsband gezaubert. Passend dazu bieten wir ströumngsoptimierte MRP Drehschieberansaugstutzen an.
Wem das zu wenig Leistung ist muß zwangsweise auf einen Membraneinlaß umrüsten. Damit kann der ehemalige Drehschiebereinlaß vergrößert werden ohne das Rücksicht auf dessen Dichtwirkung gehalten werden muß. Die im neuen Ansaugstutzen integerierte Membran erfüllt die Gassteuerung. Ein Vergaser mit über 30mm Querschnitt kann damit sinnvoll verwendet werden.
Die von MRP in Deutschland gefertigten Membranansaugstutzen sind für die Verwendung mit dem leistungstarken Membrantyp der Yamaha RD350LC YPVS gedacht. Erhältlich sind die Stutzen mit Edelstahlrohr oder einem aus Aluminium CNC gefrästen flachen Oberteil. Die Qualität, Paßform und mögliche Leistung sind jeden Cent wert.
Ein großer Pluspunkt der MRP Stutzen ist das sie weder eine Adapterplatte benötigen noch das das Motorgehäuse aufgeschweisst werden muß. Passende Membranen sind von BGM, V-Force oder direkt von Yamaha verfügbar. Rennsportprodukt ohne Straßenzulassung. Der Ansauger kann jedoch mit einer Einzelabnahme beim TÜV eingetragen werden.
Achtung: Der Stutzen passt nur auf Motoren, deren Vergaserdichtflächen zwischen den Vergaserstehbolzenbohrungen in Fahrtrichtung gemessen eine Länge von min.70mm haben (siehe auch Downloads)
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