Introduzione

Aprilia - SRV 850 (2012–2014, ZAPM551)

L’Aprilia SRV 850 è un maxiscooter ad alte prestazioni prodotto dal costruttore italiano Aprilia tra il 2012 e il 2014. È considerato uno degli scooter di serie più potenti al mondo, combinando le prestazioni di una moto con il comfort e la funzionalità di uno scooter.
Con il suo design sportivo ispirato alle superbike della casa, la SRV 850 si rivolge ai motociclisti che vogliono affrontare sia lunghi viaggi che gli spostamenti urbani quotidiani con potenza e stile.

Storia del modello

La SRV 850 è stata presentata nel 2012 come successore dell’Aprilia GP 800, adottandone la collaudata tecnologia e aggiungendo un design ancora più aggressivo. L’obiettivo era dominare la categoria dei maxiscooter con un modello che offrisse prestazioni da moto in un formato scooter confortevole.
Con la SRV 850, Aprilia ha voluto creare un collegamento tra le moto da turismo e gli scooter comodi. Il modello è stato commercializzato principalmente in Europa e in Asia, attirando l’attenzione per le eccezionali prestazioni del motore e la guida sportiva.
La produzione è terminata nel 2014, in parte a causa di normative sulle emissioni più severe che hanno interessato il potente motore bicilindrico a V.

Dettagli tecnici

L’Aprilia SRV 850 è equipaggiata con un motore bicilindrico a V di 90°, quattro tempi, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 839,3 cm³.
Il motore eroga circa 55 kW (75 CV) a 7.750 giri/min e una coppia massima di circa 76,5 Nm a 6.000 giri/min.
La trasmissione è affidata a un cambio automatico a variazione continua (CVT), che assicura un’accelerazione fluida.
La velocità massima, a seconda della versione, è di circa 190 km/h, rendendolo uno degli scooter di serie più veloci della sua epoca.

Ciclistica e freni

Il telaio si basa su una robusta struttura in tubi d’acciaio con componenti in alluminio, abbinata a una forcella telescopica idraulica anteriore e a due ammortizzatori posteriori, che garantiscono un’elevata stabilità anche alle alte velocità.
L’impianto frenante è composto da due freni a disco anteriori da 300 mm e un freno a disco posteriore da 280 mm, con ABS disponibile su alcune versioni.
Con un peso a secco di circa 249 kg e un interasse di 1.593 mm, la SRV 850 offre un’eccellente stabilità su strada anche nella guida sportiva.
Gli pneumatici hanno dimensioni 120/70-16 all’anteriore e 160/60-15 al posteriore.

Varianti di colore

L’Aprilia SRV 850 (2012–2014, ZAPM551) era disponibile in diverse opzioni di colore, tra cui «Nero Aprilia» (Nero) e «Bianco Glam» (Bianco), talvolta arricchite con grafiche sportive.
Erano disponibili anche versioni speciali, come la SRV 850 ABS/ATC, dotata di controllo di trazione e ABS per una maggiore sicurezza e stabilità.
Opzioni di decorazione personalizzate offerte dai concessionari erano anch’esse comuni per esaltarne ulteriormente l’aspetto sportivo.