Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Avgasrör -Dexter Racing RR- Vespa ET3, PV125, PK125
Utvecklat i testbänk Handsvetsat och hårdlödt Brett varvtalsband med övervarv För konventionella motorhus M1B / M1L / VMC ET6-ET7 Effekt från ~7.000 rpm, varvtal >12.000 Grenrör Ø 37 mm Avgasavstånd 60 / 62 mm 3,50-10 kompatibel Rekommenderade tider från 130 / 190
Dexter Racing Smallframe-avgasröret utvecklades på prestandatestbänken och svetsades sedan för hand från segment och snyggt lödda. Det är utformat som ett avancerat system för cylindrar på konventionella motorhus, t.ex. Quattrini M1B, M1L och VMC ET6/ET7. Målet är att maximera kördynamiken med ett långt användbart band och kraftfull övervarvning.
Effekttillförseln sker medvetet senare vid cirka 7.000 rpm. Därefter fortsätter systemet att varva obarmhärtigt över 12.000 varv/minut och levererar massor av vridmoment och toppeffekt. En exempelmätning från skärmdumpen visar ca 27,5 hk med en jämn platå och lång övervarvning - perfekt för förare som älskar att varva.
- Rekommenderad timing från 130/190 och uppåt.
- Passar med 3,50-10-däck; ren jetting och tändningskontroll rekommenderas.
- Välj en lämplig växellåda, men inte för lång så att övervarvet utnyttjas fullt ut.
- Realistiskt effektområde beroende på inställning: ca 25-30 hk; exempelmätning: 27,5 hk.
Exakt passform tack vare segmenterad design. Installation på Special, ET3, Primavera utan modifieringar; delvis borttagning av den inre stagplattan är nödvändig för PK, HP, FL2, ETS. Robust fläns med fjäderfäste; tät plug-in-anslutning på fördelaren.
✅ Plattform: konventionella motorhus (t.ex. Quattrini M1B, M1L, VMC ET6/ET7)
✅ Avgasbultavstånd: 60 / 62 mm (interasse scarico)
✅ Grenrörets innerdiameter: Ø 37 mm
✅ Karaktär: sen användning från ~7. 000 rpm, övervarvning över 12 000 rpm
✅ Däckavstånd: 3,50-10
✅ Fordon: Vespa Special, ET3, Primavera (PK/HP/FL2/ETS med anpassning)
Segmenterad, lågbelastad monteringskropp; stabila fästen för långvarig motståndskraft.
Svarvade flänsdelar för exakt cylinderpassning; grenrör med fjäderfäste och tät plug-in-anslutning.
Tillverkas i små serier i Mezzolombardo - varje system testas och finjusteras i testbänken.
Dexter Racing står för innovativa avgassystem för racing med verklig praktisk relevans. Bakom varumärket står Luca Moscon från Mezzolombardo. Den vertikala tillverkningen är exceptionell: från cylindrar och avgassystem till motorhus och växellådor tillverkas nästan allt i företagets egen verkstad. År 2025 vann Moscon självförtroendefullt 24-timmars uthållighetsloppet i Whilton Mill (England) - ett tydligt uttalande om prestanda och hållbarhet.
Endast för tävlingsändamål. Ej tillåtet inom ramen för StVZO.
