Write a review
Evaluations will be activated after verification.
Please enter these characters in the following text field.

The fields marked with the asterisk * are mandatory.
Clicking on "Save" I accept the processing of my personal data in accordance with the Privacy statement of SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
Item successfully added.

Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)

Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Vehicle (general)
name: P 80 X (V8X1T, -1983)
year of manufacture: 1981, 1982, 1983
VIN: V8X1T
Vehicle sizes
length: 1765 mm
width: 700 mm
height: 1115 mm
seat height: 810 mm
wheelbase: 1240 mm
petrol tank capacity: 8 l
tank reserve (petrol): 2 l
weight (dry): 104 kg
weight (kerb): 112 kg
weight (max): 290 kg
Vehicle wheels
front tyre: 3.50 - 10
rear tyre: 3.50 - 10
front wheel rim: 2.10 - 10
rear wheel rim: 2.10 - 10
Vehicle brakes
front brake type: drum brake
front brake operation: mechanical with cable
Ø front: 150 mm
rear brake type: drum brake
rear brake operation: mechanical with cable
Ø rear: 150 mm
Vehicle engine
displacement: 79 cm³
stroke: 48 mm
bore: 46 mm
engine type: 2-stroke
number of cylinders: 1
type of cooling: air
power (kW): 5 kW
power (HP): 7
rpm (P max): 6000
compression ratio: 1:9.5
mixture preparation: carburettor
carburettor: Dell'Orto SI 20/20D
starter: kickstarter
clutch: manual
engine brand: Piaggio
max speed: 80 km/h
engine type: 2-stroke
emission standard: none
Vehicle engine - gearbox
gear change type: manual
no. of gears: 4
Vespa P 80 X / PX 80 E Die Vespa PX “Nuova Linea“ ist die bedeutendste Evolutionsstufe der...Continue reading

Description


Vespa P 80 X / PX 80 E

Die Vespa PX “Nuova Linea“ ist die bedeutendste Evolutionsstufe der Vespa Largeframe-Modelle für Piaggio. Rund zwei Millionen verkaufte Exemplare seit 1977 sprechen hier eine deutliche Sprache. 1981 ist das Quartett (bislang bestehend aus der P 125 X, P 150 X und der P 200 E) dank der P 80 X vollständig. Gleichzeitig wird bei allen vier Modellen die Vorderachse verstärkt und die Seitenhaubenverschlüsse liegen nicht mehr außen, sondern unter Sitzbank.

Rahmennummern nach Baujahren:
1981: V8X1T 1101-17351
1982: V8X1T 17352-40608
1983: V8X1T 40609-45710
1983: V8X1T 100001-100259
1984: V8X1T 100260-103700
1985: V8X1T 103701-105508
1986: V8X1T 105509-106609
1987: V8X1T 106610-107137
1988: V8X1T 107138-107962
1989: V8X1T 107963-108715
1990: V8X1T 108716-112348
1991: V8X1T 112349-116125
1992: V8X1T 116126-119068
1993: V8X1T 119069-?

Originallack (MaxMeyer)

1. Serie (ab 1972, Killschalter, kein Zündschloss, Chrom-Antikschriftzug vorne, Heckschriftzug „RALLY 200“)

Karosserie ab 1977:
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Metallizato
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino
Arancio
PIA919 (1.298.2919)
Arancio
Rosso Federale
PIA1/2 (612/5000M)
Rosso Federale
Champagne Metallizato
PIA1/3 (613)
Champagne Metallizato
Rosso
PIA2/1 (621/3642)
Rosso
Rosso Cina
PIA2/4 (624)
Rosso Cina
Grundierung:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
“Grigio
Anbauteile:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
“Alluminio
 

Fits the following vehicles


Recently viewed items