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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono)

Fabbri Racing
Ref.: FR0101
Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono)
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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono)
      
Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono)

Descripción

Eje de ajuste de alta calidad de Fabbri Racing. Adecuado para todos los motores smallframe con cilindros a partir de 125cc y entrada de membrana en el cilindro o en el cárter. Para obtener la máxima seguridad de torsión, se aumenta el solapamiento en la biela. Así, el cigüeñal tiene un diámetro mayor (87 mm en lugar de 83 mm). Para ello, es necesario que el cárter sea de 88 mm de diámetro. Gracias a esta razonable modificación, el eje puede utilizarse junto con la biela CNC de alta calidad de Primatist también de forma duradera en motores de más de 30 CV.

Otra característica especial es el rodamiento de bolas 6204 utilizado en ambos lados.

  • Carrera: 51mm

  • Biela: CNC de Primatist

  • Longitud de la biela: 97 mm

  • Pasador de manivela y cojinete de rodillos de alta calidad

  • Diámetro de la mejilla: 87 mm

  • Dimensión del eje del cárter: 88mm

  • Cono: romo/grande

  • Asiento del retén: Ø20mm

  • Rodamiento de bolas 6204 de doble cara

  • Diseñado para pistones con Ø57-60mm

CONCLUSIÓN: Eje de carrera muy resistente a un precio justo

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Fabbri Racing FR0101
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Descripción
Eje de ajuste de alta calidad de Fabbri Racing. Adecuado para todos los motores smallframe con...Seguir leyendo

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3720025
SKF
Rodamiento de bolas -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (para cigüeñal Minarelli 50cc (tipo MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL) (en el lado del volante)
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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
Fabbri Racing
FR0104
Fabbri Racing
Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
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