Descripción:
La PK 125 ETS, una versión más rápida de la PK 125 S, se presentó por primera vez en 1984. Al montar un escape más grande, la fijación de la rueda de repuesto en la tapa lateral izquierda tuvo que dejar sitio. El freno delantero dispone de levas flotantes que permiten que las pastillas de freno se centren durante el proceso de frenado. La PK 125 ETS también está disponible con arranque eléctrico y es la PK más deportiva.
Características especiales:
- Velocímetro del PX Lusso con indicador de combustible
- Escape especial - llamado banana. Perfeccionamiento del ET3 banana.
- Parte trasera especial que continúa la forma de la parte trasera.
- Tapa de la pipa de dirección plana como en la PK 50 Lusso.
- La parte inferior del manillar es diferente, ya que el faro cuelga más abajo en el soporte.
- Rayas en los guardabarros y las tapas laterales.
- Bastidor delantero como la XL1, pero intermitentes de la Automatica italiana.
- Bastidor trasero como la PK S con cierres de las tapas laterales.
- Intermitentes traseros como la PK Automatica. Intermitentes traseros como PK Automatica de Italia
- Número de bastidor VMS1T
- Inscripción en la aleta lateral izquierda "P125ETS"
- Sin rueda de repuesto debido al escape - se disponía de portaequipajes separado con rueda de repuesto
- Banqueta de asiento con inscripción ETS y gancho portaequipajes PK XL, con cerradura, con correa para el pasajero trasero
- Guantera PK XL sin rotulación
- Depósito como el PK XL (con recortes para los cables de apertura del PK XL), tapa atornillada
- Pequeño faro trasero del ET3
- Freno delantero del XL con leva regulable y nuevo cable de freno regulable
- Cascada con morro puntiagudo
Números de bastidor por año de fabricación:
1984: VMS1T 01101-07695
1985: VMS1T 07696-12811
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