Gangrad der zweiten Gangfahrstufe der PX 125-150-200 Motore bis ca. Bj. 1984. Diese als PX alt Motor bezeichnete Motorengeneration verfügt noch über ein Getriebe in der ein gekröpftes Schaltkreuz verwendet wird.
Nicht passend in den 125-150cc Motore die noch über den sog. Sprintgetriebetyp verfügen (erkennbar an der dort verbauten Kontaktzündung sowie einem zweiten Gang mit 54Zähnen).
1:1 Nachbau des Originalteiles.
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