In beiden Fällen wird die Druckluft manuell erzeugt, ist somit also vollkommen unabhängig vom Bordnetz. Die Microtromba ist als Doppelfanfare ausgelegt und erzeugt einen harmonischen Zweiklang der, je nach Druck, bis zu einem Kilometer weit hörbar ist. Durch die verschieden langen Fanfaren wird dabei ein breites Frequenzspektrum abgedeckt was die Wahrnehmung nochmals verbessert.
So ist die Microtomba durchaus nicht nur als zeitgenössisches Accessoire zu verstehen sondern bietet, im Vergleich zur serienmäßigen Schnarre der damaligen Roller (sofern überhaupt vorhanden), ein echtes Sicherheitsplus.
Die klassische Montage der Fußpumpe geschieht durch eine Bohrung im Trittblechbereich wodurch der Blasebalg bequem und kraftvoll mit dem Fuß betätigt werden kann. Die Version mit Handblasebalg kann hingegen an einer beliebigen Stelle positioniert werden. Der rote Verbindungsschlauch hat eine Länge von 1 Meter. Die Abmaße der Hörner sind 19x12cm. Seitlich befindet sich eine Metalllasche mit Loch die mit einer M8 Schraube an den Hörnern verschraubt ist.
Gummiblase: Der Gummiblasebalg wird wie eine klassische Fahrradklingel montiert. Mit einer Schelle die für Rohre bis zu 20mm im Durchmesser geeignet ist kann sie zum Beispiel an einem Sturzbügel montiert werden. Der Durchmesser der Gummiblase beträgt Ø70mm.
Fußpumpe: Für die Fußpumpe aus Kunststoff wird ein Loch mit Ø 12mm in das Trittblech gebohrt. Von unten wird dann der zerlegbare Betätigungsstift hindurchgeschoben und von oben mit der mitgelieferten Mutter verschraubt. Danach nur noch das Ziehharmonikagummi über den Stift ziehen, fertig. Die Fußpumpe selbst ist zylindrisch und hat eine Länge von 15cm sowie einen Durchmesser von Ø 6cm.
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