Made in GermanyExtrem belastbare Kupplungsglocke – Made in Germany
Die Supercharged Kupplungsglocke vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit, super Rundlauf und eine deutlich verbesserte Kühleigenschaft. Die massive, CNC gefertigte Kupplungsglocke verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein perfektes Einkuppelverhalten und einen spürbar ruhigeren Lauf der ganzen Variomatik
Eigenschaften:
Im Vergleich zur originalen Wandlerglocke spart man ca. 100 g Gewicht an rotierender Masse. Selbst die Malossi Wing Clutch liegt mit ca. 535 g deutlich über der BGM Superstrong Wandlerglocke. Passt auf alle Piaggio Bravo, Ciao, Boxer und Si Modelle mit Variomatik. Lediglich bei den Ciao 1 Serienmodellen kann es etwas knapp werden mit der Seitenverkleidung, da ist auf korrekten Sitz der Verkleidung zu achten und auf die Freigängigkeit zur Seitenverkleidung.