Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Porta-lattine d'olio per ruota di scorta da 8 pollici nel paragambe -RUSTY FARTS V6- Vespa Wideframe VL3T, VB1T, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB , Motovespa 125 S/N/L, 150 F/L - acciaio grezzo/non verniciato

RF0006
Porta-lattine d'olio per ruota di scorta da 8 pollici nel paragambe -RUSTY FARTS V6- Vespa Wideframe VL3T, VB1T, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB , Motovespa 125 S/N/L, 150 F/L - acciaio grezzo/non verniciato
Porta-lattine d'olio per ruota di scorta da 8 pollici nel paragambe -RUSTY FARTS V6- Vespa Wideframe VL3T, VB1T, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB , Motovespa 125 S/N/L, 150 F/L - acciaio grezzo/non verniciato
Porta-lattine d'olio per ruota di scorta da 8 pollici nel paragambe -RUSTY FARTS V6- Vespa Wideframe VL3T, VB1T, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB , Motovespa 125 S/N/L, 150 F/L - acciaio grezzo/non verniciato
Porta-lattine d'olio per ruota di scorta da 8 pollici nel paragambe -RUSTY FARTS V6- Vespa Wideframe VL3T, VB1T, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB , Motovespa 125 S/N/L, 150 F/L - acciaio grezzo/non verniciato

Descrizione


SUPPORTO PER BOTTIGLIE D'OLIO PER LO SCUDO DELLA GAMMA -FORTUNA RUSSA- VESPA Wideframe/Largeframe/Smallframe

Rusty Farts Vespa porta olio V6 per l'avvitamento nella ruota di scorta/ruota di scorta da 8 pollici Vespa VL3T, VB1T, VNA, VNB, VBA, VBB, ACMA 125N ecc.

  • Adatto alle comuni lattine d'olio da 2 litri degli anni 50/60

  • Ideale come lattina di riserva per il turismo o per conservare l'olio stesso

    (Lattina di olio non inclusa nella consegna)

  • Include 1 pezzo di cinghia di cuoio per legare la lattina

  • Prodotto in Germania

  • Materiale in acciaio grezzo, lavorato a macchina e piegato

Attenzione: i supporti sono fatti di acciaio normale (no acciaio inossidabile) e deliberatamente non trattati ulteriormente per una bella patina, che corrisponde alla vecchia vernice originale.
La ruggine istantanea e i segni di stoccaggio sono quindi una patina deliberata e non sono motivo di reclamo.

Attenzione: lo scooter deve avere un supporto della ruota di scorta per ruote da 8 pollici con 2 bulloni verticali per poter avvitare qui il supporto V6.
Se queste filettature non sono disponibili, raccomandiamo il porta-lattine d'olio V4 o V5 (vedi altri articoli).

Le dimensioni delle lattine di olio corrispondenti sono approssimativamente:

LxAxP: 170x210x65mm

Il supporto è progettato in modo tale che ci sia ancora un po' di "aria" intorno alle lattine standard. Questo significa che una striscia di gommapiuma o simile può essere posta tra la lattina e il supporto per minimizzare le vibrazioni che possono verificarsi. La cinghia di cuoio fornita è infilata attraverso i fori allungati e la lattina è fissata con essa. (vedi foto). Inoltre, riduce al minimo la vibrazione della lattina nel supporto stesso.

AMBITO DI CONSEGNA

  • 1x V6 supporto per l'olio

  • 1x cinturino in pelle (senza materiale di montaggio o lattine d'olio in figura)


AI-translation

 
49,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
I clienti cercavano in alternativa
Öldosenhalter | Halterung | Halter | Vintage | Classic | Retro | Lederriemen | Olack | Patina | O-Lack | Ratte | Blech | Custom | Öldose | Ölkanne | Reservekanister | Beinschild | Dose | Kanister | Durchstieg | Rahmen | Ersatzrad | Ersatzkanister | Benzin | Benzinkanister | Ölkanister | Ölreservoir | Fuelfriend | Alte Öldose | Antik | Antike Öldosen | Shabby | Zweitaktöl | Zweitakt | 2Takt | 2 | Takt | Zwotakt | Zweitakteröl | Mischungsschmierung | Mischungsverhältnis | Selbst | Mischen | 1:50 | 1:18 | 1:22 | 1:25 | 1:33 | 1:16 | Flaschenhalter | Oil Can Holder | Holder | Vintage | Classic | Retro | Leather Strap | Olack | Patina | O- Lacquer | Rat | Sheet Metal | Custom | Oil Can | Oil Can | Spare Canister | Leg Shield | Can | Canister | Step Through | Frame | Spare Wheel | Spare Canister | Petrol | Petrol Canister | Oil Canister | Oil Reservoir | Fuelfriend | Old Oil Can | Antique | Antique Oil Can | Shabby | Two-Stroke | Two-Stroke | Two-Stroke | Two-Stroke Oil | Mixing Lubrication | Mixing Ratio | Self | Mixing | 1: 50 | 1:18 | 1:22 | 1:25 | 1:33 | 1:16 | Bottle holder | Support de bidon d'huile | Support | Vintage | Classic | Rétro | Courroie en cuir | Olack | Patina | O- Laque | Rat | Tôle | Custom | Boîte à huile | Bidon d'huile | Bidon de réserve | Jambière | Bidon | Passage | Cadre | Roue de secours | Bidon de rechange | Essence | Bidon d'essence | Bidon d'huile | Réservoir d'huile | Fuelfriend | Vieille boîte à huile | Ancienne boîte à huile | Shabby | Huile pour deux temps | Deux temps | 2 temps | 2 | Temps | Deux temps | Huile pour deux temps | Lubrification du mélange | Rapport de mélange | Moi-même | Mélange | 1 : 50 | 1:18 | 1:22 | 1:25 | 1:33 | 1:16 | Porte-bouteilles | Porta latas de aceite | Porta | Vintage | Clásico | Retro | Correa de cuero | Olack | Pátina | O- Laca | Rata | Chapa metálica | Personalizado | Lata de aceite | Lata de aceite | Lata de repuesto | Escudo de la pierna | Lata | Paso a través | Marco | Rueda de repuesto | Lata de gasolina | Lata de aceite | Depósito de aceite | Fuelfriend | Lata de aceite antigua | Antiguo | Lata de aceite antigua | Shabby | Dos tiempos | Dos tiempos | Aceite de dos tiempos | Lubricación de mezcla | Auto mezclado | 1: 50 | 1:18 | 1:22 | 1:25 | 1:33 | 1:16 | Portabotellas | Supporto per la lattina d'olio | Titolare | Vintage | Classico | Retro | Cinturino in pelle | Olack | Patina | O- Lacca | Ratto | Lamiera | Personalizzato | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Latta d'olio | Fuelfriend | Latta d'olio vecchia | Antica | Latta d'olio antica | Shabby | Due tempi | Due tempi | Due tempi | Due tempi d'olio | Lubrificazione di miscelazione | Rapporto di miscelazione | Self | Mixing | 1: 50 | 1:18 | 1:22 | 1:25 | 1:33 | 1:16 | Portabottiglie
Articoli visualizzati di recente