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Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)

Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)

Descrizione


Vespa 125 (VNA1/VNA2)

With the Vespa 125 of 1958 (VNA) the era of the Largeframe models begins. The most striking feature is the disappearance of the flap in the passage under the seat. Overall, the frame is not only narrower, but also much lighter. Thanks to the new production process, the body is now made from two half-shells of sheet metal. The front fender is also made from two parts and welded in the middle. These are characteristic features that can now be found on the Vespa.

Also the engine is much more compact, because the swing arm is integrated into the body. Other details, such as the kick starter mechanism and switch box are to prove to be groundbreaking innovations. On the VNA the steering head is split and after removing the upper steering head cover all operating elements are freely accessible. A quite practical solution, especially as neither speedometer nor speedometer shaft are in the way, as these are not yet part of the standard equipment. The brake drums are made of aluminium and have a cast-iron inner ring and the moped comes with 8-inch tyres. As standard the vehicles are delivered with single caliper and luggage rack. The caliper cover is dark green, the Vespa lettering on the leg shield is dark blue.

The vehicles with the frame code VNA1 were delivered in grey (MaxMeyer Code 15046). With the frame code VNA2 was changed to a light beige (MaxMeyer 15099).

Frame numbers VNA1 by year of manufacture:
1957: VNA1T 1001-10300
1958: VNA1T 10301-68031

Original paint VNA1 (MaxMeyer)

Body:
Grigio
PIA513 (15046)
Grigio 15046
Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
Grigio (Antiruggine)
Mounting parts:
Grigio
PIA513 (15046)
Grigio 15046
Flywheel cover:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio
 
Veicolo (generale)
denominazione: Vespa 125 (VNA1T)
anno di costruzione: 1957, 1958
numero telaio: VNA1T
numero esemplari prodotti: 67031
Veicolo dimensioni
lunghezza: 1735 mm
larghezza: 655 mm
altezza: 985 mm
altezza dal suolo: 130 mm
interasse: 1180 mm
capacità serbatoio benzina: 7.7 l
di cui riserva (benzina): 1.4 l
peso (in ordine di marcia): 87 kg
Veicolo ruote
pneumatico anteriore: 3.50 - 8
pneumatico posteriore: 3.50 - 8
cerchio ruota anteriore: 2.15 - 8
cerchio ruota posteriore: 2.15 - 8
Veicolo freni
tipo freno anteriore: freno a tamburo
azionamento freno anteriore: meccanico con cavo
Ø anteriore: 125 mm
tipo freno posteriore: freno a tamburo
azionamento freno posteriore: meccanico con cavo
Ø posteriore: 127 mm
Veicolo motore
cilindrata: 123.7 cm³
corsa: 54 mm
alesaggio: 54 mm
tipo di motore: 2 tempi
numero cilindri: 1
tipo di raffreddamento: ad aria
potenza (kW): 3.31 kW
potenza (CV): 4.5
giri/min (P max): 5000
rapporto di compressione: 1:6.5
preparazione miscela: carburatore
carburatore: Dell'Orto UA 16S1, Dell'Orto UB 16S1
avviamento: leva avviamento
frizione: manuale
marca motore: Piaggio
velocità massima: 75 km/h
tipo motore: 2 tempi
normativa emissioni: nessuna
Veicolo motore - accensione
tipo di accensione: accensione a puntine
anticipo accensione: 28
distanza contatti: 0.4 mm
tensione: 6 V
candela: (NGK) B7HS
Veicolo motore - ingranaggi cambio
tipo cambio: manuale
numero marce: 3
rapportatura primaria - 1:: 3.045
rapportatura 1a marcia - 1:: 4
rapportatura 2a marcia - 1:: 2.5
rapportatura 3a marcia - 1:: 1.593
rapportatura totale - 1:: 4.85
Fahrzeug Betriebsstoffe
carburante: Super (ROZ 95)
rapporto miscela: 1:25
olio ingranaggi: SAE30
quantità olio ingranaggi: 0.25 l
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