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Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)

Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
Veicolo (generale)
denominazione: Vespa 150 (VBB2T)
anno di costruzione: 1962, 1963, 1964, 1965
numero telaio: VBB2T
numero esemplari prodotti: 127260
Veicolo dimensioni
lunghezza: 1745 mm
larghezza: 710 mm
altezza: 1020 mm
interasse: 1180 mm
capacità serbatoio benzina: 7.7 l
di cui riserva (benzina): 1.4 l
peso (a vuoto): 86 kg
peso (in ordine di marcia): 93 kg
Veicolo ruote
pneumatico anteriore: 3.50 - 8
pneumatico posteriore: 3.50 - 8
cerchio ruota anteriore: 2.15 - 8
cerchio ruota posteriore: 2.15 - 8
Veicolo freni
tipo freno anteriore: freno a tamburo
azionamento freno anteriore: meccanico con cavo
Ø anteriore: 125 mm
tipo freno posteriore: freno a tamburo
azionamento freno posteriore: meccanico con cavo
Ø posteriore: 127 mm
Veicolo motore
cilindrata: 145.6 cm³
corsa: 57 mm
alesaggio: 57 mm
tipo di motore: 2 tempi
numero cilindri: 1
tipo di raffreddamento: ad aria
potenza (kW): 4.05 kW
potenza (CV): 5.5
giri/min (P max): 5000
rapporto di compressione: 1:6.8
preparazione miscela: carburatore
carburatore: Dell'Orto SI 20/17B, Dell'Orto SI 20/17C
avviamento: leva avviamento
frizione: manuale
marca motore: Piaggio
velocità massima: 87 km/h
tipo motore: 2 tempi
normativa emissioni: nessuna
Veicolo motore - accensione
tipo di accensione: accensione a puntine
anticipo accensione: 26
distanza contatti: 0.4 mm
potenza (luce): 35 W
tensione: 6 V
Veicolo motore - ingranaggi cambio
tipo cambio: manuale
numero marce: 4
rapportatura primaria - 1:: 3.045
rapportatura 1a marcia - 1:: 4.385
rapportatura 2a marcia - 1:: 3.059
rapportatura 3a marcia - 1:: 2.182
rapportatura 4a marcia - 1:: 1.556
rapportatura totale - 1:: 4.737
Fahrzeug Betriebsstoffe
carburante: Super (ROZ 95)
rapporto miscela: 1:50
olio ingranaggi: SAE30
quantità olio ingranaggi: 0.25 l
Vespa 150 (VBB2) Das Modelljahr 1963 bringt mit der VBB2T zwar auf dem Papier einen...Continua a leggere

Descrizione


Vespa 150 (VBB2)

Das Modelljahr 1963 bringt mit der VBB2T zwar auf dem Papier einen Nach-folger für die Vespa 150, doch ändert sich nicht wirklich viel. Neben kleinen Modifikationen des SI 20/17-Vergasers, einer neuen Kontur des Rahmens im Nummernschildbereich ist es vor allem die Farbe, die den Unterschied deutlich macht. Die Vespa 150 kommt nun nicht mehr in dem schönen Metallic Lack, sondern in einem taubenblauen Uni-Lack (MaxMeyer Code 1.298.7213).

Rahmennummern nach Baujahren:
1962: VBB2T 146001-155712
1963: VBB2T 155713-198232
1964: VBB2T 198233-240757
1965: VBB2T 240758-273260
1966: VBB2T 273261-279948
1967: VBB2T 279949-280148

Originallack (MaxMeyer)

Karosserie:
Blu Medio
PIA213 (1.298.7213/15242)
Avorio
Anbauteile:
Blu Medio
PIA213 (1.298.7213/15242)
Avorio
Grundierung:
Nocciola (Antiruggine)
PIA3000M (3000M)
Lüfterradabdeckung:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
 

Compatibile con i seguenti veicoli


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