Roda lengkap -BGM Classic, Vespa Largeframe, Wideframe, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB, Hoffmann, ACMA, - 3,50 - 8 inci (4PR) TT 46P 150 km/jam (bertulang) - Pelek baja, dicat 2,15 - 8 - Abu-abu

Ban BGM Pro Classic (3.50-8) siap dipasang pada pelek baja BGM Original (2.15-8)

• Vespa V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB, Hoffmann, ACMA

• Motovespa 125, 125N, 125L

BAN
Campuran bahan yang disesuaikan secara khusus dengan senyawa silika tinggi memastikan cengkeraman yang sangat baik dalam kondisi kering dan basah. Karkas ban yang stabil memastikan stabilitas arah yang sempurna dan stabilitas garis yang sangat baik saat menikung dengan kecepatan tinggi. Biasanya, ban hanya ditekan menjadi bentuk dari satu lapisan karet. Ban bgm jauh lebih kompleks untuk diproduksi dan terdiri dari beberapa lapisan untuk menciptakan ban yang sempurna yang memenuhi persyaratan tertinggi dan memiliki peringkat kecepatan tertinggi di pasar.

Pelek
Pelek baja dari FA-Italia dengan dimensi yang sama persis dengan pelek Piaggio asli yang dipasang di pabrik

FITUR BAN

• Persetujuan ban hingga 150 km/jam

• Pelabelan REINFORCED tambahan

• Karkas yang sangat kokoh untuk stabilitas arah yang sempurna dan stabilitas garis yang sangat baik saat menikung dengan cepat

• Campuran bahan yang disetel secara khusus (senyawa silika) untuk cengkeraman yang sangat baik dalam kondisi kering dan basah

• Ban 100% buatan Jerman

• Kecocokan yang luar biasa untuk segala cuaca. Diuji secara ekstensif oleh kami secara pribadi dalam hujan dan salju.

FITUR SET LENGKAP

• Berat total: sekitar 3000gr.

• lebar ban: 91mm

• Lingkar gelinding: 1240mm

• Ban: 3.50-8 TL 46P (*)

• Pelek: 2.10-10

CATATAN
Pelek ini tidak memiliki tanda uji dan tidak legal untuk jalan raya.
Tekanan angin ban harus diperiksa sebelum perjalanan pertama dan disesuaikan dengan kendaraan.
Nilai panduan (asli Piaggio)

• Roda depan: 1,25 - 1,30 bar

• Roda belakang: 1,75 - 2,00 bar (tunggal)

• Roda belakang: 2,00 - 2,30 bar (dengan bagasi atau berpasangan)

• Tekanan angin maksimum yang diizinkan: 41 psi (2,8 bar)

• Torsi pengencangan mur roda: 20Nm melintang

*(Kombinasi roda/ban tentu saja juga dapat digunakan pada semua kendaraan yang nilai indeks yang disyaratkan lebih rendah dari yang ditentukan di atas, mis. 42J).

(US4222)