Vespa V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB, Hoffmann, ACMA
Motovespa 125, 125N, 125L
DÄCK Den specialanpassade materialblandningen med hög kiselhalt ger utmärkt grepp i torra och våta förhållanden. Den stabila stommen ger perfekt riktningsstabilitet och utmärkt linjestabilitet i kurvor med hög hastighet. Normalt pressas däck helt enkelt i form från ett enda lager gummi. Bgm-däcken är mycket mer komplexa att tillverka och består av flera lager för att skapa det perfekta däcket som uppfyller de högsta kraven och har den högsta hastighetsklassificeringen på marknaden.
F ÄLG Stålfälg från FA-Italia med samma dimensioner som den fabriksmonterade originalfälgen från Piaggio
DÄCKETS EGENSKAPER
Däckgodkännande upp till 150 km/h
Ytterligare REINFORCED-märkning
Extremt fast stomme för perfekt riktningsstabilitet och utmärkt linjestabilitet vid snabba kurvtagningar
Specialanpassad materialblandning (silica compound) för utmärkt grepp på torra och våta vägbanor
Däck 100 % tillverkade i Tyskland
Enastående lämplighet för alla väder. Omfattande testade av oss personligen i regn och snö.
KOMPLETT UPPSÄTTNING FUNKTIONER
Totalvikt: ca 3000 gr.
Däckbredd: 91 mm
Rullande omkrets: 1240 mm
Däck: 3.50-8 TL 46P (*)
Fälg: 2.10-10
NOTER Fälgen saknar testmärke och är inte godkänd för användning p å väg.
Däcktrycket måste kontrolleras före första körningen och justeras för att passa fordonet.
Riktvärden (original Piaggio)
Framhjul: 1,25 - 1,30 bar
Bakhjul: 1,75 - 2,00 bar (solo)
Bakhjul: 2,00 - 2,30 bar (med bagage eller i par)
Högsta tillåtna däcktryck: 41 psi (2,8 bar)
Åtdragningsmoment för hjulmuttrar: 20Nm på tvären
*(hjul/däckkombinationen kan naturligtvis också användas på alla fordon vars erforderliga indexvärden är lägre än vad som anges ovan, t.ex. 42J).
(US4222)
DE | €
