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DEXTER RACING Artikelnummer: DEX110014
DEXTER RACING

Kurbelwelle -DEXTER RACING- Vespa Smallframe (Vollwange für Membraneinlass, Wangen=Ø88,5mm,) Vollwange 54mm Hub, 105 mm CNC-Pleuel, Ø 20mm Konus)

Shortfacts – Dexter Racing Vollwangenwelle

Hub: 54mm
Pleuel: 105 mm (CNC)
Wangen: Ø 88,5 mm (Gehäuse Ø 89–90 mm)
Konus: Ø 20 mm (groß/stumpf)
Wellenbreite: 35 mm (std.)
Einsatz: ab 125 cc, Membran am Zylinder/Gehäuse
Geeignet bis: >30 PS
359,00 €*
sofort lieferbar
Versandgewicht 1,4 kg
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Kurbelwelle – DEXTER RACING Vollwangen (Vespa Smallframe) – 54mm Hub / 105 mm Pleuel / Ø 88,5 mm Wangen

Hoch belastbare Tuningwelle für Vespa-Smallframe Motoren mit Zylindern ab 125 cc und Membraneinlass (am Zylinder oder im Gehäuse). Zur Erhöhung der Verdrehsicherheit besitzt die Welle vergrößerte Wangen mit Ø 88,5 mm; das Kurbelgehäuse muss deshalb auf Ø 89–90 mm ausgespindelt werden. Ausgelegt für starke Setups bis >30 PS.

Hub 54mm Pleuel 105 mm Wangen Ø 88,5 mm Konus Ø 20 mm (groß) >30 PS geeignet

Technische Merkmale

Vollwangen für maximale Vorverdichtung und Steifigkeit
Vergrößerte Überdeckung am Hubzapfen für hohe Verdrehsicherheit
CNC-Pleuel 105 mm , hochwertiger Hubzapfen & Nadellager
Standard Wellenbreite 35 mm, Wellendichtringsitz Ø 20 mm
Großer/stumpfer Konus Ø 20 mm (PX-typische Zündungen/Polräder für Smallframe-Adapter)

Einbau & Kompatibilität

Für Smallframe-Motoren mit Zylindern ≥125 cc und Membraneinlass (Zylinder/Gehäuse)
Gehäusebearbeitung erforderlich: Spindeln auf Ø 89–90 mm (Wangen Ø 88,5 mm)
Kompatible Baureihen (Getriebegehäuse): V50/50 Special, Primavera 125, ET3, PK (S/XL/XL2), PK ETS, PK HP/FL2
Empfohlen für leistungsstarke Setups, Trackdays & Langstrecke – alltagstauglich bei passender Abstimmung

Hinweis: Gehäusebearbeitung & Auslegung

Wangendurchmesser Ø 88,5 mm → Kurbelgehäuse auf Ø 89–90 mm ausspindeln.
Durch die 105 mm Pleuellänge ändern sich Quetschkante/Steuerzeiten – ggf. mit Fuß-/Kopfdichtungen anpassen.
Für Setups mit >30 PS ausgelegt; empfiehlt sich besonders in Verbindung mit Membran-Ansaugsystemen.

FAQ – Häufige Fragen zur DEXTER Vollwangenwelle

Nein. Durch die Ø 88,5 mm Wangen ist ein Ausspindeln des Smallframe-Gehäuses auf Ø 89–90 mm zwingend erforderlich.
Für Membraneinlass am Zylinder oder im Gehäuse. Für klassischen Drehschieber ist die Vollwangen-Geometrie nicht vorgesehen.
Wellendichtringsitz Ø 20 mm (großer Konus).

Fazit: Sehr belastbare Vollwangen-Racewelle mit 54/105-Geometrie, hoher Verdrehsicherheit – die robuste Basis für leistungsstarke Smallframe-Motoren zu einem fairen Preis.

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