DEXTER RACING Artikelnummer: DEX20141
DEXTER RACING
Plug-and-Play an V50 / PV / ET3 – ohne Gehäusebearbeitung
CNC-Frästeile (Bremssattel- & Felgenaufnahme) aus hochfester Alulegierung
Schwarz eloxiert – BLACK EDITION
Leistungsstarker 4-Kolben-Bremssattel mit Radialanschluss
Kompatibel mit 10″-Schlauchfelgen
Komplett reversibel
599,00 €*
sofort lieferbar
Versandgewicht 4 kg

Dexter Racing – Hinterrad-Scheibenbrems-Umbausatz „BLACK EDITION“ für Vespa Smallframe V50 / PV / ET3

Stilvolles, vollständig rückrüstbares Rear-Disc-Brake-Kit für Smallframe-Modelle mit 10-Zoll-Felgen. Kein Fräsen am Motorgehäuse nötig, hohe Bremsleistung auch bei Geschwindigkeit, schwarz eloxierte „Black Edition“ mit CNC-gefertigten Trägern.

Smallframe V50 / PV / ET3 Black Anodized CNC Billet 4-Kolben Radial 10″-Schlauchfelgen Reversibel

Charakteristik & Vorteile

Deutlich verkürzte Bremswege, stabile Dosierbarkeit und Fading-Reserven
Keine Änderungen am Motorgehäuse – passt an originalem Schwingenlayout
CNC-Felgenaufnahme mit 10″-Bohrbild; hohe Steifigkeit & Präzision
Schwarz eloxierte Oberfläche – BLACK EDITION
Hohe Standfestigkeit – auch bei anhaltend hoher Geschwindigkeit

Technische Merkmale

Bremssattelaufnahme: Vollmaterial CNC, hochfeste Alulegierung
Felgenaufnahme: billet CNC, 10″-Bolt-Pattern
Bremssattel: 4-Kolben mit Radialanschluss
Kompatibel mit 10″-Schlauchfelgen (zweiteilige Felgen)
System reversibel – Rückbau auf Trommelbremse möglich

Kompatible Fahrzeugmodelle (Smallframe, 10″-Bereifung)

Vespa V50 (N/L/R) mit 10″-Umrüstung, 50 Special
Vespa 90, 90 SS (Super Sprint), 100
Vespa 125 Primavera (PV), 125 ET3

Hinweis: Erfordert 10″-Felgen; bei 9″-Fahrzeugen zuerst auf 10″ umrüsten.

Primavera 125 / ET3-Derivate (span. Fertigung)
50 Special (span. Derivate) mit 10″

Voraussetzung: Klassisches Smallframe-Schwingenlayout und 10″-Felgen.

Montagehinweise

Baugruppen gemäß Anleitung vormontieren; Leitungslage auf Freigängigkeit prüfen
Felgenaufnahme auf korrekten Sitz und Spur achten; alle Schraubverbindungen mit Drehmoment sichern
Nach den ersten Kilometern Verschraubungen/Belagspiel prüfen, ggf. nachstellen

Rechtlicher Hinweis

Der Umbau der Hinterradbremse kann eintragungspflichtig sein. Bitte die jeweils nationalen Vorschriften beachten und ggf. eine Abnahme/Eintragung veranlassen.

Lieferumfang

CNC-Bremssattelaufnahme „Black Edition“
CNC-Felgenaufnahme (10″-Bohrbild)
4-Kolben-Bremssattel (radial)
Kleinteile/Montagematerial (je nach Kit-Variante)

Bremsscheibe, Leitungen, Hand-/Fußbrems-Hydraulik je nach Kit-Variante separat anzugeben – bitte Produktbeschreibung beachten.

FAQ – Häufige Fragen zum Dexter Racing Hinterrad-Scheibenbrems-Kit

Nein. Das Kit ist so ausgelegt, dass keine Bearbeitung am Motorgehäuse erforderlich ist. Der Umbau ist vollständig reversibel.
Kompatibel zu 10″-Schlauchfelgen (zweiteilige Smallframe-Felgen). Bitte Rundlauf und Freigängigkeit prüfen.
Je nach Fahrzeug/Kit-Variante über Hand- oder Fußbrems-Hydraulik. Leitungsführung spannungsfrei verlegen, Knickschutz beachten, sorgfältig entlüften.
Technisch alltagstauglich; rechtlich sind nationale Vorschriften zu beachten. Eine Abnahme/Eintragung kann erforderlich sein.
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