M244, VMC244 Explorer

Name: Auspuff -DEXTER RACING- Vespa PX200 - für Malossi MHR210/221, Quattrini M232/M244, VMC244 Explorer
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX60207
Price: 439.00 EUR
Availability: InStock

Largeframe Rennauspuff für PX200-basierte Motoren (Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244, VMC 244)

Beidseitig O‑Ring‑gedichteter Krümmer (Zylinder ↔︎ Anlage) – dauerhaft dicht, keine Falschluft am Flansch

Leichtbau mit ausgewogener Gewichtsverteilung, gummigelagert (Silentgummis)

Aufhängung am Zylinder über Federn – spannungsfreie Montage

Enddämpfer verschraubt – zur Neu‑Befüllung mit Dämmwolle einfach öffnbar

Kompatibel mit Mittelständer und Reserverad

439,00 €*

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Versandgewicht 3 kg

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DEXTER RACING Rennauspuff – Vespa PX200 / Largeframe – für Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244, VMC 244 Explorer

Handgefertigte Resonanzanlage für Vespa‑Largeframe. Ausgelegt auf starke 200‑ccm‑Setups: Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244 und VMC 244 Explorer. Früher, kräftiger Drehmomentaufbau mit sauberem Ausdrehen – praxistauglich auf der Straße und belastbar auf der Strecke.

Largeframe PX200 Malossi / Quattrini / VMC O‑Ring beidseitig Silentgummi gelagert Mittelständer + Reserverad Repackbarer Enddämpfer

Charakteristik

Resonanzgeometrie für hohen Durchzug ab niedrigen Drehzahlen und breites Drehzahlband

Leichtes Schalldämpfer‑System; angenehmes Klangbild

Gewichtsoptimierte Bauweise mit günstiger Massenverteilung

Gummigelagerte Befestigung, Auspuffkörper bleibt spannungsfrei

Kompatibel mit Mittelständer und Reserverad (PX‑Layout)

Technische Merkmale

Handgeschweißte Segmentanlage (Stahl)

Krümmer beidseitig O‑Ring–gedichtet: am Zylinderflansch und am Auspuffkörper

Zylinderseitige Aufhängung per Federn, kombiniert mit Silentgummis

Endschalldämpfer verschraubt – schnelle Neubefüllung mit Dämmmaterial

Plug‑&‑Play am PX200‑Rahmen; keine Rahmenarbeiten erforderlich

Hinweis zu Quattrini M232/M244

Quattrini‑Zylinder besitzen einen Auslassstutzen mit Übermaß. Für die korrekte, spannungsfreie Montage muss der Zylinder‑Auslass leicht nachgearbeitet werden (Übermaß abnehmen). Malossi/VMC sind hiervon nicht betroffen.