PK 125 (VMX1T)

Vespa PK 125

Description :
En 1982, Piaggio lance sur le marché la Vespa PK 125, qui succède aux modèles Primavera. Elle est construite entre 1982 et 1996 en différentes variantes. Les modèles les plus connus sont la PK S, la PK XL et la PK XL2. Les motorisations sont également différentes.

La PK 125 est ce que l'on appelle le "modèle économique" et était également disponible en version 50 cm3. La forme du cadre est déjà celle de la future PK S, mais on a renoncé à la boîte à gants, aux clignotants, aux feux stop et au klaxon. Au lieu du klaxon, une sonnette de vélo était fixée en dessous du guidon. Le couvercle de la tête de direction n'a pas d'évidement pour les clignotants/les feux de route, un cache se trouve sur le tube de commande à la place de l'interrupteur des clignotants, l'interrupteur sur le côté droit n'a qu'un seul interrupteur à bascule horizontal pour les feux marche/arrêt au lieu de 2 interrupteurs à bascule verticaux comme les modèles "normalement" équipés et un bouton rond pour le klaxon. Les deux moitiés qui composent le garde-boue se chevauchent au milieu, comme sur tous les modèles précédents.

Numéros de cadre par année de construction :
1982 : VMX1T 1101-2850
1983 : VMX1T 2851-3592
1984 : VMX1T 3593-8378