Introduktion

Aprilia - SR Max 125 (2011–2014, ZAPM357)

Denna sportiga scooter tillverkades 2011 av den italienska tillverkaren Aprilia. Den tillhör SR Max-serien, känd för sin kombination av dynamisk design och praktisk användbarhet i vardagen.
SR Max 125 utvecklades för att erbjuda förare i 125 cc-klassen ett kraftfullt och bekvämt alternativ, lämpligt både för stadskörning och längre resor.
Modellen riktar sig främst till förare som söker ett stilfullt fordon med sportig karaktär, som i många länder kan köras med A1-körkort eller bilkörkort med motsvarande erfarenhet.

Modellhistorik

SR Max-serien introducerades 2011 och markerade Aprilias satsning på att erövra segmentet för sportiga maxiscootrar med fokus på prestanda och komfort.
SR Max 125 (2011–2014, ZAPM357) tillhör den första generationen i denna modellfamilj och designades som ett mindre alternativ till SR Max 300.
Medan de större modellerna som SR Max 300 var avsedda för snabbare färder utanför staden, positionerade sig 125:an som en mångsidig allroundmodell för pendlare och förare med begränsad körkortsklass.
År 2013 satsade Aprilia på en kombination av sportig design och praktiska funktioner för att konkurrera med märken som Yamaha och Honda.

Tekniska detaljer

Tekniskt drivs Aprilia SR Max 125 (2011–2014, ZAPM357) av en encylindrig fyrtaktsmotor med en cylindervolym på 124 cm³.
Motorn är vätskekyld och har elektronisk bränsleinsprutning, vilket ger en effekt på cirka 11 kW (15 hk) vid 9 250 varv/min.
Toppfarten är cirka 100 km/h, beroende på godkännande och eventuell strypning.
Fordonet är utrustat med en steglös variator (CVT), vilket ger enkel hantering och mjuk kraftöverföring.

Chassi och bromsar

Chassit består av en dubbelramskonstruktion i höghållfast stål, kombinerad med en hydraulisk teleskopgaffel fram (90 mm fjädringsväg) och dubbla hydrauliska stötdämpare bak med trestegs justerbar fjäderförspänning.
Bromssystemet inkluderar en 260 mm skivbroms fram och en 220 mm skivbroms bak, vilket ger pålitlig bromsprestanda.
Med en torrvikt på cirka 165 kg och en hjulbas på 1 415 mm erbjuder SR Max 125 stabila köregenskaper.
Däck i dimensionerna 120/70-15 fram och 140/60-14 bak ger bra grepp och understryker den sportiga karaktären.

Färgvarianter

Aprilia SR Max 125 (2011–2014, ZAPM357) fanns i flera färgvarianter, som kunde variera beroende på marknad.
Vanliga färger var bland annat “Nero Aprilia” (Svart), “Bianco Glam” (Vit) och “Grigio Titanio” (Titaniumgrå), ofta med sportiga dekaler som framhävde den dynamiska designen.
Det finns inga tydliga bevis för att det producerades officiella specialmodeller för just detta årsmodell.
Fokus låg på en serietillverkad version som kombinerade stil och funktionalitet, med möjlighet till anpassningar via återförsäljare.