Introduktion

Kraftfull Skoter

Modellen "Aprilia - Sport City Street 300 (2011, ZD4VBR00)" är en kraftfull skoter tillverkad av den italienska tillverkaren Aprilia år 2011. Den tillhör Sport City-serien, känd för sin kombination av urban praktikalitet och sportig design.
Sport City-modellerna utvecklades för att möta kraven från stadstrafik samt för längre sträckor då och då. Sport City Street 300 representerar en utveckling inom denna linje och designades specifikt för förare som söker en mångsidig skoter med ökad prestanda och modern design.

Utvecklingshistoria

Sport City-serien debuterade i början av 2000-talet, med Sport City Street 300 betraktad som en del av en senare utveckling av denna modellsfamilj. Baserad på den ursprungliga Sport City-plattformen som introducerades 2004 med modeller som Sport City 125, lanserade Aprilia reviderade varianter som Sport City Cube från 2008 och framåt.
Street 300, som dök upp 2011, fortsatte denna utveckling och positionerade sig i det övre segmentet av serien genom att ha en kraftfullare motor och anpassad design. Aprilia riktade sig mot den växande marknaden för 300cc skotrar med denna modell, som blev populär i Europa på grund av deras lämplighet för stadstrafik och mer. Skotern konkurrerade med fordon som Honda SH300, och förlitade sig på en blandning av prestanda och stil.

Tekniska Specifikationer

Motor och Prestanda

Tekniskt sett drivs Aprilia Sport City Street 300 av en encylindrig fyrtaktsmotor med en slagvolym på 278 cc. Denna motor är vätskekyld och har elektronisk insprutning, vilket möjliggör effektiv kraftleverans och bra kylning även vid längre körningar.
Effektuttaget är cirka 16,5 kW (22,4 hk) vid 8 000 varv/min, i kombination med ett vridmoment på 22 Nm vid 6 500 varv/min, vilket ger skotern snabb acceleration och en topphastighet på över 120 km/h. Den drivs av en steglös variabel transmission (CVT), vilket säkerställer enkel hantering och smidig kraftöverföring.

Chassi och Bromsar

Chassit består av en hydraulisk teleskopgaffel med 100 mm fjädringsväg fram och två stötdämpare med justerbar förspänning och 80 mm fjädringsväg bak, vilket erbjuder en balanserad kombination av stabilitet och komfort.
Bromssystemet inkluderar två skivbromsar med 260 mm diameter fram och en enda 220 mm skivbroms bak, vilket säkerställer pålitlig inbromsning. Med en torrvikt på cirka 165 kg och en hjulbas på 1 360 mm erbjuder Sport City Street 300 solid manövrerbarhet, vilket gör den lämplig för urban användning samt längre körningar. Däckstorlekarna, 120/70-15 fram och 130/80-15 bak, stödjer den sportiga karaktären och ger bra grepp.

Design och Varianter

Aprilia Sport City Street 300 fanns tillgänglig i flera färgvarianter, som kunde variera något beroende på marknaden. Vanliga lackeringar inkluderar "Nero Aprilia" (Svart), "Bianco Glam" (Vit) och "Grigio Titanio" (Titaniumgrå), vilket betonar skoterns moderna och dynamiska utseende.
Det finns inga tydliga indikationer på att Aprilia släppte specialutgåvor eller begränsade utgåvor för denna modell. Produktionen fokuserade på en standardiserad version inriktad på mångsidighet och en bred kundbas, även om regionala marknader eller återförsäljare kan ha gjort individuella anpassningar som inte kvalificerar sig som officiella specialutgåvor.