Vem ligger bakom den?

Uppfinnaren och den andlige fadern är Super Lui Tom från Sydtyrolen (Italien). Hans Instagram-konto @superlui75 är den centrala kontaktpunkten för allt som har med Super Lui-projekten att göra. Där lägger han regelbundet upp byggnationer, nya motorer och uppdrag på turer som Dolomiti Tour. Han har ett nära samarbete med personer som Luca från Dexter Racing.

Vad exakt är SuperLui Case?

Det är ett helt nyutvecklat motorhus med rätt fästen för ram och stötdämpare till Lambretta lui 50/75, Luna, Vega och Cometa. Det geniala med höljet är att alla motorkomponenter och tuningdelar i Li-familjen passar. Det innebär att du är helt fri i dina tuningambitioner när det gäller cylindrar, vevaxlar, tändningar och växellådor.

Höljena finns antingen med hål för de små cylindrarna (125 - 175 cc) eller med stora hål för cylindrarna på 200 cc.

Huset, som ursprungligen konstruerades för Lui och dess ram, har nu också hittat sin väg in i juniorkarosseriet. Här är motorns tvärbalk fäst med en lämplig adapter och den bakre stötdämparen kommer från bgm Vespa-sortimentet.

Vilka är de realistiska fördelarna?

• Ganska mycket kul!
• Vikt på den färdiga scootern: vanligtvis 80-95 kg (original Lui är lika lätta som en fjäder ~ 70-80 kg)
• Effekt: Beroende på inställning, 18 till över 30 hk
• Körbeteende: Extremt smidig, lättmanövrerad, superacceleration