Die Blechteile einer Lambretta sind permanenten Vibrationen ausgesetzt. Je nach Frequenzspektrum werden die Blechteile zu Eigenschwingungen angeregt und können an den neuralgischen Punkten einreißen. Abhilfe schaffen hier, neben einer gut gewuchteten BGM Kurbelwelle und den BGM Motorsilentblöcken, entsprechende passend gefertigte Verstärkungsbleche. Diese werden rückseitig in die Seitenhaube bzw. das Trittblech eingesetzt und mit dem Schweißgerät punktgeschweißt. Damit bleiben die Bleche dauerhaft rißfrei. Verfügbar für die Seitenhaube und das hintere Trittbrett.
(US)
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