Der MHR Replica ist ein vollwertiger Rennzylinder, der aus Aluminium gefertigt und mit einer hochmodernen Keramikbeschichtung versehen.

Thermisch sind die Aluminiumzylinder den Pendats aus Grauguss weit überlegen. Die ultra harte Nikasil Beschichtung sorgt für eine lange Lebensdauer des Kits.

Laut Herstellerangabe von Malossi liegen bei dem mit 13,8:1 verdichteten Zylinder 6,6 KW bei 8.500 U/min an. Bei diesem Leistungsvermögen solle natürlich ein entsprechender Vergaser, sowie Auspuff montiert werden.

Ein Vergaser mit mindestens 17,5 mm sollte mindestens verbaut werden, um für ausreichend Innenkühlung des Zylinders zu sorgen.

Die MHR Zylinder sind das Ergebnis jahrelanger intensiver Test auf den Rennstrecken der Scooter Trophy und bieten somit volle Leistungsbereitschaft bei ausgezeichneter Haltbarkeit.
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Allgemein
Leistungsklasse
Sport
 
Kolbenbolzen
Durchmesser
12 mm
 
Zündkerzen
Gewindetyp
M14x1,25
Wärmewert NGK
B8HS
Zündkerzengewinde
kurz
 
Zylinder
Bohrung
47 mm
Art der Kühlung
luftgekühlt
Hubraum
69 cm³
Motortyp
2-Takt
Material
Aluminium
Material Kolbenlaufbahn
Keramik
Zylinderdichtsatz inklusive
ja
Zylinderkopf inklusive
ja
Auslaßform
3-teilig
Auspuffmontage
Flansch
Flanschtyp
2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen
54 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen
M6
Anzahl Boostports
2
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports)
6
 
Kurbelwellen
Hub
39.8 mm
 
Kolben
Anzahl Kolbenringe
2
Herstellungsart Kolben
gegossen
 
Kolbenringe
Kolbenringtyp
Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe
1,2mm
 
Kolbenclipse
Kolbencliptyp
C-Typ
Drahtstärke Kolbenclip
1,0mm
 
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart
einteilig
 
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Malossi:
3112901, M3112901