Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
DE | €
- Semua
- Kepala silinder - PINASCO 225 ccm VRH, langkah 60 mm - Vespa PX200, Rally200
Kompatibel dengan: Vespa PX200, P200E, PE, PX200 E Lusso, Arcobaleno, Elestart, PX200 MY, Millenium, dan Rally 200 dengan konfigurasi PINASCO 215/225 cm³ langhub pada poros engkol 60 mm.
Kepala silinder PINASCO VRH dirancang untuk konfigurasi langhub PINASCO 215/225 cm³ pada mesin Vespa 200. Kepala silinder ini dirancang untuk digunakan dengan poros engkol berdiameter 60 mm dan menggantikan solusi kompromi yang tidak ideal terkait ruang bakar, sentralisasi, dan rasio kompresi dengan geometri kepala silinder yang jelas dan terdefinisi.
PINASCO VRH untuk langkah 60 mm Ruang bakar CNC Rasio kompresi 11:1 Vespa PX200 / Rally 200
Silinder PINASCO 215 saat ini sudah bekerja dengan sangat baik pada langkah 57 mm. Jika mesin dirakit dengan poros langkah panjang 60 mm, posisi piston, rasio kompresi, dan tepi kompresi akan berubah. Tergantung pada konfigurasinya, maka akan digunakan gasket kepala atau gasket dasar – atau langsung menggunakan kepala silinder yang dirancang khusus untuk itu. PINASCO VRH dirancang khusus untuk penggunaan langkah panjang ini.
| Produsen | PINASCO |
|---|---|
| Tipe | Kepala Silinder VRH |
| Rentang Penggunaan | Konfigurasi PINASCO 215/225 cm³ Langhub |
| Poros engkol | Langkah 60 mm |
| Ruang bakar | Dikerjakan dengan mesin CNC |
| Pusatan | melalui bushing pemusatan |
| Bahan | Aluminium |
| Busi | Ulir panjang |
| Kompresi | 11:1 |
Kepala silinder ini dirancang untuk mesin Vespa 200 dengan konsep langkah panjang PINASCO 215/225 cm³. Kendaraan dasar yang umum digunakan antara lain Vespa PX200, P200E, PE, PX200 E Lusso, Arcobaleno, Elestart, PX200 MY, Millenium, dan Rally 200. Yang menjadi faktor penentu bukan hanya model kendaraan, tetapi juga silinder PINASCO yang terpasang bersama dengan langkah 60 mm.
| Vespa Rally 200 | VSE1T |
|---|---|
| Vespa P200E / PE / PX200 | VSX1T |
| Vespa PX200 E Lusso / Arcobaleno / Elestart | VSX1T |
| Vespa PX200 E 1998 / MY / Millenium | VSX1T |
Kepala silinder ini dirancang untuk konfigurasi PINASCO 215/225 cm³ dengan langkah panjang dan poros engkol 60 mm. Untuk konfigurasi silinder lainnya, ruang bakar, tepi kompresi, dan rasio kompresi harus diperiksa secara terpisah.
Ruang bakar kepala silinder VRH dipotong dengan mesin CNC. Dengan demikian, bentuk ruang bakar dapat direproduksi dan disesuaikan dengan kombinasi langhub. Pusatan menggunakan bushing memastikan kepala silinder terpasang tepat pada silinder. Hal ini sangat penting jika mesin akan dirakit dengan tepi kompresi yang ditentukan dan posisi ruang bakar yang presisi.
PINASCO menyatakan bahwa kepala silinder VRH memberikan peningkatan tenaga hingga 15% dibandingkan dengan kepala silinder standar. Yang menjadi faktor penentu di sini adalah konsep mesin secara keseluruhan: silinder, langkah, tepi kompresi, rasio kompresi, sistem knalpot, karburator, dan waktu pengapian harus saling selaras. Kepala silinder ini menyediakan ruang bakar dan dasar pemusatan yang sesuai untuk konfigurasi langkah panjang 60 mm.
Kepala silinder VRH adalah pilihan yang tepat jika mesin PINASCO 215/225 cm³ dengan langkah 60 mm ingin dirakit secara teknis yang rapi. Kepala silinder ini ditujukan bagi pengendara yang tidak ingin menggunakan solusi kepala silinder universal, melainkan mencari kepala silinder yang dirancang khusus untuk kombinasi langkah panjang ini dengan geometri ruang bakar yang terdefinisi dengan jelas.
Kepala silinder PINASCO VRH adalah solusi kepala silinder yang tepat secara teknis untuk mesin PINASCO 215/225 cm³ langhub berbasis Vespa PX200 dan Rally 200. Ruang bakar CNC, bushing pemusatan, ulir panjang, dan rasio kompresi 11:1 menjadikannya pilihan yang tepat saat silinder PINASCO dengan langkah 60 mm dipasang.
