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Zylinder -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50

M318694
Zylinder -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50
Zylinder -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50
Zylinder -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50
Zylinder -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50
Zylinder -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50

Beschreibung


Mit dem Malossi 112cm³ Zylinder kann der Hubraum deutlich über 100 Prozent gesteigert werden. Und das alles, ohne die Welle tauschen zu müssen.
Trotzdem sollten einige Bedingungen erfüllt sein:
die Pleuellager sollten in einwandfreiem Zustand sein,
die Kupplung sollte mindestens mit einer verstärkten Feder versehen werden. Alternativ sollte direkt eine 4-Scheiben Kupplung verbaut werden. Die Vergasergröße sollte mindestens 19 mm betragen.
Fazit: sehr guter Zylinder, wenn man den maximalen Hubraum ohne Kurbelwellenwechsel realisieren möchte.
 
219,00 €

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Allgemein
Leistungsklasse: Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser: 12 mm
Zündkerzen
Gewindetyp: M14x1,25
Zündkerzengewinde: kurz
Wärmewert NGK: B8HS
Zylinder
Hubraum: 112 cm³
Bohrung: 57.5 mm
Motortyp: 2-Takt
Art der Kühlung: luftgekühlt
Material: Grauguß
Material Kolbenlaufbahn: Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports): 6
Anzahl Boostports: 2
Auslaßform: 1-teilig (oval)
Auspuffmontage: Flansch
Flanschtyp: 2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen: 52 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen: M6
Kurbelwellen
Hub: 43 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe: 2
Herstellungsart Kolben: gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp: Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe: 1,5mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp: G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip: 1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart: einteilig
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Malossi 318694, M318694
Kunden suchten alternativ nach
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