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Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)

Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)

Beschreibung


Vespa 50 S (1. Serie)

Die erste Smallframe-Vespa wird 1963 eingeführt. Bei der Vespa 50 (V5A1T) handelt es sich um ein komplett eigenständiges Fahrzeug, das bei der Markteinführung in Italien von Jugendlichen ab Erreichen des 14ten Lebensjahrs ohne Führerschein gefahren werden durfte. Der aus Blechschalen punktgeschweißte selbsttragende Rahmen ist sehr schmal und kurz gehalten. Die Seitenhauben sind Bestandteil des selbstragenden Stahlblechrahmens, der Motor ist über eine kleine Klappe auf der rechten Seite zugänglich. Der Lenker verfügt über eine zylindrische Aufnahme für den als Zubehör erhältlichen Tacho.

Die Federung ist wie bei der GS 160 mit Federung und Dämpfung in einem Element gelöst. Die V50 kommt auf 9-Zoll-Bereifung daher. Unter dem Schwingsattel befindet sich ein kleines Ablagefach. Die Trittleisten sind aus Gummi und werden ohne die Aluleisten direkt befestigt. Auch der Motor ist eine komplette Neukonstruktion und weist einen 45° geneigten Zylinder auf. Die Kupplung, Tuner werden es später zu schätzen wissen, sitzt nicht direkt auf der Kurbelwelle.

Rahmennummern nach Baujahren:
1963: V5SA1T 1101-2104 (Stückzahlen: 1.004)
1964: V5SA1T 2105-10479 (Stückzahlen: 8.375)
1965: V5SA1T 10480-15001 (Stückzahlen: 4.522)
1966: V5SA1T 15002-15324 (Stückzahlen: 323)
Stückzahlen gesamt: 14.224

Originallack (MaxMeyer)

Karosserie:
Verde
PIA301 (1.298.6301)
Verde 301
Blu
PIA210 (1.298.7210)
Blu 210
Verde Mela
PIA302 (1.298.6302)
Verde Mela 302
Azzurro Chiaro
PIA400 (1.298.7400)
Azzurro Chiaro 400
Grigio Ametista
PIA710 (1.298.8710)
Grigio Ametista 710
Rosso
PIA847 (1.298.5847)
Rosso 847
Grundierung:
Nocciola
PIA3000M
Nocciola 3000M
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
Grigio 8012M
Anbauteile:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
bei Verde 301:
Verde
PIA301 (1.298.6301)
Verde 301
bei Blu 210:
Blu
PIA210 (1.298.7210)
Verde 301
 
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung: Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Baujahr: 1964
VIN: V5A1T
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne: 2.75 - 9
Reifen hinten: 2.75 - 9
Fahrzeug Bremsanlage
Art der Bremse vorne: Trommelbremse
Betätigung Bremse vorne: mechanisch mit Seilzug
Art der Bremse hinten: Trommelbremse
Betätigung Bremse hinten: mechanisch mit Seilzug
Fahrzeug Motor
Hubraum: 49.77 cm³
Hub: 43 mm
Bohrung: 38.4 mm
Motorart: 2-Takt
Anzahl Zylinder: 1
Art der Kühlung: Luft
Gemischaufbereitung: Vergaser
Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10
Motorhersteller: Piaggio
Motortyp: 2-Takt
Abgasnorm: keine
Fahrzeug Betriebsstoffe
Treibstoff: Super (ROZ 95)
Mischungsverhältnis: 1:50
Getriebeöl: SAE30
Menge Getriebeöl: 0.25 l
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