Motorbuch Verlag Artikelnummer: MOV03940
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Ein Klassiker der Motorrad-Literatur


Die Gliederung des Inhalts:


  • Einleitung

  • Anmerkungen zum Maßsystem

  • Arbeitsverfahren

  • Der Ansaugvorgang

  • Drehschiebereinlaß

  • Einlaßmembran

  • Saugleitung mit Schwimmkammer

  • Die Spülung

  • Spülung und Ladung

  • Der Auspuffvorgang

  • Grundbegriffe der Schlitzsteuerung

  • Einspritzung

  • Mehrzylindermotoren

  • Hubraumleistung und Leistungsverlauf

  • Schmierung

  • Kerzentemperatur und Kolbenschäden

  • Kühlung

  • Rückblick und Ausblick

  • Neue Ideen Neue Erkenntnisse

  • Motocross-Motoren

  • Ohne Einspritzung keine Zukunft

  • Luftunterstützte Direkteinspritzung

Lange vergriffen, doch jetzt endlich wieder lieferbar: Der Klassiker zur Zweitakt-Motorentechnik von Technik-Guru Helmut Werner Bönsch, einem der profiliertesten Techniker und technischen Schriftsteller der vergangenen Jahrzehnte.


Bönsch beschäftigt sich in diesem1980 erstmals erschienenen Standardwerk mit der Geschichte und Technik jener Hochleistungstriebwerke, die scheinbar so einfach aufgebaut, aber so schwer zu verstehen sind. Sein Buch lässt keine Fragen offen, erklärt Arbeitsweise und technische Grundlagen, widmet sich den verschiedenen Spülund Steuerungsverfahren, der Gasdynamik und den verschiedenen Bauformen. Auch die verschiedenen Vorund Nachteile des heute noch immer aktuellen Motorkonzeptes werden in diesem sorgsam illustrierten technischen Handbuch dargestellt.

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211 Seiten, 240 x 170 mm, 13 sw-Abbildungen, 154 Strichzeichnungen

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Helge J. aus Mannheim 06.11.2025
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