Tuningkit 65km/h (plug&play) -POLINI 75 ccm Racing- Vespa PK50 XL2 - Touren-Set | Tuningkit Motor | Zylinder | Motor

Vorschau: Tuningkit 65km/h (plug&play) -POLINI 75 ccm Racing- Vespa PK50 XL2 - Touren-Set

Beschreibung

Mit diesem Tuning-Kit bieten wir Euch ein von seinem Grundkonzept abgestimmtes Paket, mit dem man bei richtigem Verbau und Einstellung nichts falsch machen kann. Ideal für Leute, die in das Thema Tuning einsteigen. Wer dann Blut geleckt hat, besitzt schon mal eine Super Grundlage für weitere Ausbauschritte!

Mit diesem gut abgestimmten Kit kann man seiner original eher träge motorisierten Vespa mehr Leben und Souveränität einhauchen, und so aktiver am Verkehrsgeschehen teilnehmen. Die Vespa PK50XL2 nimmt dabei eine Sonderrolle im Reigen der 50cc 4-Gang Vespen ein. Durch ihre sehr kurze primäre Untersetzung würde sie mit einem normalen 75cc Zylinder nicht wesentlich schneller werden da der Motor bereits sehr früh recht hoch dreht. Ein klassischer 75cc Zylinder wäre da bereits am Ende seines Drehzahlbandes angelangt. Der 75cc Polini Racing hingegen bietet noch einiges an Luft, sprich Drehzahlband nach oben und bietet so die Möglichkeit auch auf der XL2 locker über 60km/h zu laufen. Auch der Polini Racing Zylinder ist in klassischer Grauguss Technik sehr solide und robust ausgeführt.
Abgerundet wird das Paket mit neuen Kupplungsbelägen und einer verstärkten Kupplungsfeder. Häufig hält die, je nach Verschleißzustand, originale Kupplung dem höheren Drehmoment des 75cc Zylinder nicht mehr stand und sollte durch die dem Kit beiliegenden Teile dem Leistungsangebot angepasst werden. Bei sauberem Einbau und guter Einstellung läuft der Roller nach dem Umbau locker über 60km/h, das ganze mit deutlich mehr Durchzugskraft.

Optisch und akustisch ist der gesamte Umbau äußerst dezent und kaum erkennbar. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere müssen individuell mit dem örtlichen TÜV besprochen werden.

Der Grundmotor sollte hierfür natürlich im gesunden Zustand sein, und eine nicht zu hohe Laufleistung haben. Ansonsten empfiehlt sich ein Überholen des Rumpfmotors vor dem Tuning. Teile, Wellendichtringe, Lager, Motordichtungen etc. hierzu findet ihr in unserem Online Shop.

Weitere Tuningausbaustufen sind möglich mit Sport Auspuffanlagen, einer Vergrößerung der Drehschiebereinlassfläche im Motorgehäuse und einem größeren Vergaser.
Eine neue Abstimmung des Motors ist dann natürlich obligatorisch.

Lieferumfang:

Tuning Zylinder Polini Racing 75ccm
Kupplungsbeläge HQ
Kupplungsfederkit XL2 BGM pro verstärkt
Hauptdüsen Dellorto 5mm - 72-74
Zündkerze NGK B8ES (Langgewinde)
Sicherungsblech Kupplungswelle
Dichtsatz