Wheel assembly (tyre mounted on rim ready to drive) -BGM Sport, tubeless, Vespa- 3.00 - 10 inch TL 50S (reinforced) - wheel rim 2.10-10 - red | Tyres | Wheels | Frame

Preview: Wheel assembly (tyre mounted on rim ready to drive) -BGM Sport, tubeless, Vespa- 3.00 - 10 inch TL 50S (reinforced) - wheel rim 2.10-10 - red

Description

BGM Pro Sport Reifen (3.00-10) fertig montiert auf Aluminium Sportfelge BGM Pro schlauchlos (2.10-10)
Montagefertiges Reifenset bestehend aus dem erstklassigen BGM Pro Sportreifen mit einem Speedindex S (Freigabe bis 180km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 50 (190kg pro Reifen) sowie der exklusiven BGM Pro Leichtmetallfelge*.

PASSEND
Das Set ist auf nahezu allen Vespa Smallframemodellen einsetzbar:

Vespa V50, V90, PK, PKS, PK-XL, Primavera, ET3, V50 Special
Motovespa PK75

REIFEN
Die speziell abgestimmte Materialmischung mit hohem Silica Compound sorgt für ausgezeichneten Grip bei Trockenheit und Nässe. Die extrem stabile Karkasse sorgt für perfekten Geradeauslauf und ausgezeichnete Linientreue bei zügigen Kurvenfahrten. Üblicherweise werden Reifen aus einer Schicht Gummi einfach in Form gepresst. Die bgm Reifen sind deutlich aufwändiger in der Produktion und bestehen aus mehreren geschichteten Lagen, um den perfekten Reifen zu kreieren der allerhöchsten Anforderungen genügt und die höchste Geschwindigkeitsfreigabe auf dem Markt vorweist.

FELGEN
Die solide Alufelge von BGM PRO made by FA.Italia spart gegenüber einer originalen PX Stahlfelge ca. 600 Gramm. Hinzu kommt eine Gewichtsersparnis durch den nicht mehr benötigten Schlauch von ca 370 Gramm. Die ungefederten Massen reduzieren sich somit um nahezu einem Kilogramm pro Achse. Das Ansprechverhalten des Fahrwerkes verbessert sich spürbar.

SICHERHEIT
Durch einen doppelten sogenannten „hump“ im Felgenbett, wird der Reifen immer sicher in der Felge geführt. Ähnlich wie bei der neuesten runflat Technolgie im Automobilbereich kann die Luft bei einem eingefahrenen Fremdkörper (Nagel o.ä.) langsam entweichen ohne das der Reifen in das Felgenbett rutscht. Das Fahrzeug kommt somit kontrolliert zum stehen. Die Felge verfügt zwischen den Anschraubpunkten über Ausparungen. Die Kühlung der Bremse ist verbessert.

REIFEN FEATURES

Reifenfreigabe bis 180 km/h
Zusätzliche REINFORCED Kennzeichnung
Extrem feste Karkasse für perfekten Geradeauslauf und ausgezeichnete Linientreue bei zügigen Kurvenfahrten
V-Form statt U-Form. Damit lenkt der Reifen deutlich besser in die Kurve und bietet mehr Auflageffäche bei Schräglage
Speziell abgestimmte Materialmischung (Silica Compound ) für ausgezeichneten Grip bei Trockenheit und Nässe
Reifen 100 % Made in Germany

FELGEN FEATURES

50% Gewichtsersparnis
Sicherheitsplus durch doppel-hump
Besseres Ansprechverhalten des Fahrwerkes
Guter Rundlauf
Ansprechende Optik
Felgengewicht 900 Gramm

KOMPLETTSET FEATURES

Gesamtgewicht: 3500gr.
Reifenbreite: 88mm
Abrollumfang: 1250mm
Reifen: 3.00-10 TL 50S (*)
Felge: 2.10-10

BESONDERHEITEN
Der Spurversatz beträgt linksseitig 2,5 Millimeter. Eine Montage an beiden Achsen egalisiert den Spurversatz. Dieser ist im Fahrbetrieb nicht spürbar.
Die Lieferung erfolgt inklusive sechs geschlossene hohe Hutmuttern (verchromt, SW12) sowie einem eingeschraubten Metallventil (M8x1,25mm).

HINWEISE
Die Felge verfügt über kein Prüfzeichen und hat keine Straßenzulassung.
Der Reifenluftdruck muss vor der ersten Fahrt geprüft und entsprechend dem Fahrzeug angepasst werden.
Richtwerte (orig. Piaggio):

Vorderrad: 1.25 - 1.30 Bar
Hinterrad: 1,75 - 2.00 Bar (solo)
Hinterrad: 2.00 - 2.30 Bar (mit Gepäck oder zu zweit)
Maximal erlaubter Reifendruck: 41 Psi (2,8 Bar)
Anzugmoment Radmuttern: 20Nm über Kreuz

*(die Rad/Reifenkombination ist natürlich auch auf allen Fahrzeugen verwendbar deren verlangte Indexwerte niedriger als oben angegeben sind, z.B. 51J).

(US160620)

€142.00 *

incl. VAT plus shipping costs

Available immediately (delivery time 1-3 working days*)

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